asdf3164 wrote:
開在內線
"開在內線還要注意"
不然咧~~~
開內線就不用注意或減少注意嗎？
尛邏輯…
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其實當時覺得很不錯
因為再以前要左轉時很容易被汽車逼車
也許時代改變了
可能現在這樣情況消失了減少了
時代會進步人也會成長
政府應該正視機車只是選擇的交通工具之一
不是無法買汽車的替代品
不是限縮路權就會減少機車的數量
我認為道路交通很多部分需要好好規劃
甚至地上的標線
忽左拐忽右拐的當成軌道車在畫一樣
很多規定亂定
標誌標線這些也很多人沒遵守
交通問題不是單向改變就有用的
近期在高架橋快速道路等地方
偶爾看到大型重型機車行駛
和以前比起來很好多很多
咨意行駛的騎士已經很久沒見到了
我想規定合適與否政府應該檢討
駕駛人也自律
這樣才有機會創造出好的結果
但是如果運用多數力量去影響其他用路人
那只是一種霸凌
聚眾鬧事的標籤一但貼上
我想只會有反效果而已
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