真心覺得小貨車不能長時間佔用內車道影響車流

從開始會思考觀察台灣車流問題後，發現佔內線影響車流的車輛有很多是小貨龜...，
可能是1噸多的發財車、2噸多的多爾滾、3噸半，廂車更是遮蔽視線，還有小型汽車附掛之拖車的也不能一直行駛內線，
真心覺得要跟大型車一樣有所規範，大型車是不能行駛內線，超車時才能到中線，一般只能行駛外線，危險物品的車輛更是不能隨便行駛中線超車，小貨車只有超車時才能行駛內線，相信車流會更順暢，畢竟小貨車加速、煞車、載重、重心高等，安全性跟靈活度沒一般小客車來得好。

太多駕駛人自己順暢就好了，內線佔著，都是別人再變換車道超車，有的是沒在注意後車，有的自以為是ISO，
跟外線開6~7十的大型車沒兩樣，定速開著，爽爽看平版吃零食，有的還可以吃麵看小說雜誌，反正都是別人去超車就好，等車道急速定點，卻因沒專注開車，反應太慢，直接就碰碰碰下去了，假日外線通常比較順暢，也是大部分用路人習慣造成的。

有時只有兩線車道更是慘，兩台車並行,不曉得是七爺八爺，還是地獄使者，引路天使，車流的阻斷王八蛋，內線車開自己的，外線車開自己的，台灣道路使用人的道德水平真的普遍不高，被閃燈甚至是按喇叭，還是一樣，更可惡的是，有的被提醒不開心，還放油門去龜，更討厭的是很多還是職業(執業)駕駛，靠這吃飯的，開車水準道德比一般人還低，除了不守法還不懂道路使用規則。

還有慢車真的會黏車，黏成一個霸道集團。