幼稚園娃娃車 (DELICA) 根本是不安全的車, 為何都沒人砲轟或改善

Anson Chang9866 wrote:
.....新竹這邊平均月費1萬5以上的多半都是Delica這種娃娃車接送....(恕刪)


哇!真是賺翻,一班15-16個孩童,一個月月費15000,一個月一班24萬扣掉一班兩位老師薪資及雜支,一班一個月沒凈利10萬嗎?還沒算一學期的報名費喔!
應該鼓勵廠商使用舊車
但必需不改裝,符合基本安全的中巴
只要車況安全,比新得利卡好多了
如果於現實有困難
起碼要規定大規模的幼稚園採用

如果要用得利卡 T6,就不能改裝,一人一位,一台車只能做8名兒童,超過分車
tabaju32 wrote:
可是瑞凡⋯正常裝備齊全的救護車得利卡根本不行
載重跟空間還有動力得利卡根本挫屎
至少沒看到有在用得利卡
不是德國車就韓國車
你再說軍用、部份民間簡單型救護車嗎......這也沒啥新車啊


軍用、民間救護車公司、矯正機關救護車,都有一堆得利卡救護車.

消防局的不知道是拒收得利卡還是怎樣,總之沒看過消防局開得利卡救護車就是了


鬼島的救護車沒有分甚麼簡單型、複雜型啦.

規定的配備就是那樣而已


至於動力,就那樣而已~ 手排的整路大概只能2、3檔開,整路轉速都在4、5千轉左右,引擎轟轟轟很吵沒啥力,安全表速100,要130也行,遇到突發狀況不要失控就好,沒ABS、沒ESP高速急煞非常刺激

最後說句實在話,得利卡救護車過彎開起來比T5、T6那種救護車還順,大概是軸距和重心的關係吧
CLOUDWKJ wrote:
近幾年來大家購車都會...(恕刪)


很好的議題,父母買車都會看撞擊幾顆星,氣囊有幾顆,有沒有isofix,但實際上卻把小孩子送上這種鐵殼車,是把娃娃車彩繪當防護罩的意思嗎?
orz4444c wrote:
記得小時候的道生幼稚(恕刪)


三十年前的兩大幼教體系,道生和幼華~
那時候,這兩個體系都還蠻肯花的...可惜了。

早年我家巷口就有一間道生,太太從家裡下樓到打卡上班,不到3分鐘.....不過近十年,轉安親體系了。
在住處附近,會在路上遇到她帶過的幼生,最大的都已經上社會大學了。
===================================================================

不諱言,娃娃車確實存在安全疑慮,但在討論之前,是否了解幼兒或安親體系的招生與接送?
除知名貴族私幼或偏鄉外,哪一家私幼或安親班的招生範圍,會超過設立位置半徑3公里以上的?
會跨縣市?會須上高速?會長途接送幼生或員生上下課?說半徑3公里,可能還太廣了。

絕大部份不都是居住周圍或校區接送,除安親班是校門口定點集合外,
幼生並不是定點集合接送,大部份是家長自接或派車到幼生居住處接送,
用中巴或大巴在巷弄接送........嗎?
若是像戶外教學或離校的活動,一般就會租用中巴或大巴。
子貢曰:「紂之不善,不如是之甚也。是以君子惡居下流,天下之惡皆歸焉。」 【論語】子張篇
每天早上成千上萬用機車三貼載幼童上課噴來噴去的,先檢討這個再說吧。
這個老問題了,台灣人命真的不值錢。
幾十年了政府沒有管。

安全問題都不是首要,重點是因陋就簡、省錢省時間。
記得新北市市長侯友宜的孩子,多年前也是喪命於幼稚園出遊的火燒車意外。

同樣我還是要問:
交通部官員朋友們,你們晚上睡得安穩嗎?
z123415299 wrote:
法規要改沒錯 觀念要改沒錯

但換成小巴 收費提高你要嘛??


這個問題非常簡單啊,
你覺得你的孩子,命值多少錢?

省這種錢,有意義嗎?
kerker wrote:
這個問題非常簡單啊,(恕刪)


跟我嘴這個有用嗎??我不生小孩啊

再說 你也說很簡單啊~

有錢都自己開車接送 不然就請司機了

那這樣命有比較值錢嗎??

想要命越值錢 自己請接送不然請司機接送最值錢
z123415299 wrote:
想要命越值錢 自己請接送不然請司機接送最值錢


車子應該要買裝甲運兵車?
玩命快遞的司機?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

小惡魔市集

關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)