幼稚園娃娃車 (DELICA) 根本是不安全的車, 為何都沒人砲轟或改善

hu4852 wrote:
立法很簡單的,但立了法卻發現推不動才是問題


當初就是有質疑得利卡之類的車輛當作幼兒園.補習班交通車的安全問題
記得當時就停產了一陣子.十年前吧.
那時候好像只剩下VW 廂型車..
不過.也沒有國產車廠組裝了.已經變成進口車
一輛車大概要價一百多萬.甚至有總裁車豪華型式.開價兩百多

才又去爭取該車型的重新生產..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
台灣交通違規可以納入新的一條

除了娃娃車司機本身為職業駕駛
不遵守交通規則重罰外

一般行車、騎車如果撞到娃娃車
直接一張200萬罰單(娃娃車沒有違規的情況)
輕輕鬆鬆解決所有問題

不可能用阿發、LM商旅載啦
一般小孩唸幼稚園時 父母都屬於職場剛起步
能夠付出的錢本來就不可能多 除非政府能補助
還有什麼更好選擇?

很多日本媽媽只能騎三人座(電動)自行車

騎幾公里載小孩去幼稚園.



當然是省起來

業主自己開雙B比較氣派啊
非熟人或急事請勿私訊,謝謝
Ghost_6075
我兒子唸幼稚園時還真的是園裡老師開賓士專車送回來,因為我家太偏僻娃娃車路線沒經過,園方也沒多收錢,真是佛心來的~~
CLOUDWKJ wrote:
近幾年來大家購車都會...(恕刪)

這樣說吧:安全是相對的概念…,簡單說,娃娃車的行駛路線通常不會是快速道路、更不用說會上高速公路,一般都是走走市區且值勤時間大都人、車多的時段,車速要快 也不一定快的起來,速度只要不快 碰撞發生時延伸的安全性比較問題就會相對式微些!
有點類似夠用就好的概念,畢竟要換高安全度的車款,錢還是都會從在家長的口袋掏的!
ps:沒說用得利卡是好的,但安全不需無限上綱,有時是折中的全盤考量!
sky390012 wrote:
這樣說吧:安全是相對(恕刪)


很久以前在國道看過娃娃車
想說是哪間幼稚園這麼扯...
kikiwu1209 wrote:
很久以前在國道看過娃...(恕刪)

很久以前的單一個案,不算常態的 其實沒有討論性!
換合格的且政府沒輔助的話,那只會造成
-幼稚園交通費大漲
-民眾抱怨生活更難過了幼稚園還要漲價
-家長通通自己載,路上車更多了
應該這麼看 如果沒有DELICA的話

就會有一台轎車塞7-8個孩子 這類更可怕的狀況...反正短途嘛..

誰買了 阿法 或 奧德賽,把椅子全拆換小朋友椅子 ? 沒有 也沒的選..

既然DELICA是大多數幼稚園的共識

怎麼改造讓DELICA更專業 稱職 安全,政府能給出合規的證明,才是有用的..

之後購入的就全都是合規DELICA 不是更好嗎
我相信,當樓主自己開幼稚園自己買娃娃車的時候....
一樣是首選得利卡!

根本假議題!
所謂的安全,都是錢夠多時才有的選~
照怕死的邏輯---所有的平頭車都該消滅.....是這樣嗎?
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