小惡魔市集悅遊日本活動報導

支持兩段式左轉的人，根本就是三寶

1308分

個人積分：1308分

文章編號：80232610

IOU7777 wrote:
今天那個籃球隊的載女...(恕刪)

邏輯有問題嗎？

35分

個人積分：35分

文章編號：80232838

走在路上大部份的汽車都不太願意禮讓行人了。騎車在一般道路上，也有汽車會把你逼車，要我在內側等待左轉，我也不敢。

906分

個人積分：906分

文章編號：80234438

Nightmareseal wrote:

但即使如此,歐洲鼓勵摩托車可沒同步允許兩輪擁有四輪的路權

誰告訴你的？
歐洲各國本沒在限制機車路權的，
上高速公路這就不必說了，
除了擁有跟汽車相同的路權之外，
在某些城市路權甚至還超越汽車，
例如歐洲有不少大城市會限制汽車進入或是要收進城費，
但卻不會限制機車入城或收費，
例如倫敦就是汽車入城要收費但機車不用，
甚至很多高承載車道也都允許機車行駛~

775分

個人積分：775分

文章編號：80234567

sagat wrote:
到馬路上看一下，隨便一台汽車右轉時，看看有沒有一大堆機車從右邊加速超過？

然後你認為開放機車走快車道後，機車會乖乖排隊，不會在汽車左轉的時候左側超車？

這就是問題,如果機車都不想依前後車順序排隊轉彎,還想在前方車轉彎時超車,,然後發生事故都要說是汽車駕駛沒注意的錯,這樣反對聲音當然不會小

"機車不排隊轉彎也不會被檢舉違規,出事肇責低"這種不應該是正常的行路邏輯都深植目前的用路人認知上了
機車想要開放直接左轉,最大的問題在於要求政府開放的同時,是否接受更嚴的秩序要求及被檢舉項目
但目前看來,似乎只想單方面開放,不想接受相對應的限制

青茶無糖正常冰

100分

青茶無糖正常冰

個人積分：100分

文章編號：80236363

命重要！？還是時間重要！？

5205分

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文章編號：80240496

身體力行是一種絕佳實踐方式，試試看就知道～

668分

個人積分：668分

文章編號：80257862

anapplefuo wrote:
我不懂右轉的汽車怎麼...(恕刪)

但是你說的三寶行為是完全合法的歐，這就是道路規劃不合理的地方，而且政府還會宣導右轉汽車要禮讓直行機車喔！

另外，機車的車速明明就可以比較快，卻還是在車速較慢的汽車的右邊，造成危險的速差，竟然還一堆人覺得很安全？

平常直走的時候說要分流才安全，到了路口要右轉的時候，突然汽機車就可以混流了？左轉要汽機車分流，要右轉卻叫汽車去用機車道右轉？不覺得矛盾嗎？拜託動腦思考一下！

再強調一遍，我開車，我支持廢除強制兩段式左轉，並且同時加強機車考照難度，和加強執法，淘汰不適任駕駛！

50分

個人積分：50分

文章編號：80257965

arno wrote:
其實不管待轉不待轉都...(恕刪)

沒有看後面有沒有車又從外側左轉才是主因吧！？現在很多駕駛（不分機車或汽車）方向燈打了就無敵了要轉就轉要切就切

50分

個人積分：50分

文章編號：80257996

帥羊 wrote:
加強機車考照難度，和加強執法，淘汰不適任駕駛！

同意，駕照太容易考取一些駕駛觀念都沒有！

800分

個人積分：800分

文章編號：80289287

Nightmareseal wrote:那幹嘛不買四輪??還是買不起的嫉妒心態作祟?

很多人是錢多才騎2輪...
你在哈囉???

Nightmareseal wrote:更何況雙北已經大眾交通系統很發達為何還騎車??
就懶和圖自己方便,找甚麼藉口?

交通發達還開車...?

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