影／濃霧不開燈有多危險？日本JAF實車測試結果相當驚人！

sheauyih wrote:
當然要開好開滿阿..(恕刪)

nick680828 wrote:
我覺得影片裡左邊的黑(恕刪)

sheauyih wrote:
當然要開好開滿阿...

mitdoh01 wrote:
在保持一定行駛速度的情況之下，開啟霧燈，後方的車輛接近時能看到前方有一顆紅色燈號，可以幫助自己的車輛和前車保持一定安全距離

開著雙黃燈行駛，後方車輛不容易判別前車是行駛中呢，還是禁止中
尤其是視線不良的時候，開著開著前方忽然遇上閃雙黃燈禁止車輛，很可能因為一路過來一堆駕駛人都這樣行使，以為對方也只是一台行駛中的車，稍微放鬆油門卻發現前車離自己越來越近，造成反應慢拍，結果本該第一時間煞車的，因為誤判延遲0.5~1秒的時間，就撞上去了。

因為會使用霧燈時的狀況本來就是視線不良時，所以就無法像晴天時那樣遠遠的看到前車，直到看到前方燈號時兩車的距離已不會太遠，就算大家都減速慢行，也仍然難保意外，任何一秒的反應時間都很重要，大家都開雙黃燈行車，很容易會讓駕駛習慣，認為雙黃燈車輛是行駛中，反應就會變慢

請讓雙黃燈回到它該有的功能，作為緊急狀況使用。
大霧慢行開啟霧燈即可

很多人大概不知道自己的車有霧燈，甚至不知道怎麼開啟
這部分真的是台灣考照失職

advantage wrote:
在國外一直開"閃雙黃燈"行駛道路是違規的行為，

是要被開罰單的，

因為會造成後方駕駛無法辨識，

他們只能在停止狀態時才能開"閃雙黃燈"，

他們反而建議看不清楚前方路況時請下交流道或停在路肩等待。

一個小路人 wrote:
遇到雙黃燈本來就要盡可能拉開車距
難道你還要貼著雙黃燈的車開？

至於影響方向燈那是人的問題

ganlingyang wrote:
在路上看到有車停路邊開雙黃燈、你如果好心就能停下來問需要幫忙嗎？尤其是在地廣人稀的國家。