中共國的那個里氏測試儀到底準不準啊?這車評小心被歸類為X黑了。

休旅車都1.5噸了,為了減輕重量節能總是會花上不少心思。


Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
中共國的那個里氏測試儀到底準不準啊?這車評小心被歸類為X黑了。

休旅車都1.5噸了,為了減輕重量節能總是會花上不少心思。


他的重點還有材質
相同的數字不同材質
他的承載抗拉強度及屈服度差3-4倍
sanlinlee wrote:
他的重點還有材質
相同的數字不同材質
他的承載抗拉強度及屈服度差3-4倍



那測試那個數字的意義是什麼呢?

Red Bull Racing Honda
yuanchih wrote:
那測試那個數字的意義是什麼呢?


可能要用壓力機去測試強度才有答案
國產車這部分資訊不透明
目前只能靠目測
看到後保內鐵可以用手推動那一幕
讓我想起當初CV8的內鐵之亂
sanlinlee wrote:
...(恕刪)

影片消失。
Red Bull Racing Honda
CC剛上市就有事故車?!
yuanchih wrote:
不用目測,已經賣好幾...(恕刪)

台灣特殊規格有沒有在裡面都兩說了?
再說了 這是說車格大小 對比死亡率有明顯影響,你硬要扯鋼材硬度?

小惡魔市集

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