這部5萬7千元人民幣(折合台幣約25萬元)，
續航400公里、支援快充、自動泊車的小電動車-零跑T03，
不管是用來接送小孩上學、去大賣場採購、下雨天時上下班的代步車都很夠用！
台灣車廠怎麼不研發推出這類小型平價的國民電動車？
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太 強 了
這 麼 便宜 價 格
有快充 36分鐘 可充 50％電量
還搭配 磷酸鐵鋰電池
不會火燒車 爆炸 的 磷酸鐵鋰 電池
不用 家住1樓 才能買 電動小車 來 每日需慢充 的困擾
400公里 3天 或1星期 再去快充 1小時 就可搞定
偶少開 Luxgen 2017 U5 HiFi旗艦版 1星期
出遊大台北周遭里程 差不多200公里
加滿95油箱 也才跑400多公里
真是太超值太屌了....還有人臉識別防盜 手機遙控開鎖
若是鴻海 能來 引進平價生產 那就 太棒了
立馬 入手一台 進入 超便宜夠實用 的
不會 火燒車 爆炸的磷酸鐵鋰 4人座電動小車車
https://news.sina.com.tw/article/20210219/37662358.htmlhttps://news.sina.com.tw/article/20210219/37662358.html
動力方面，新款零跑T03400輕享版最大的變化就是
電池由原來的三元鋰電池換裝成磷酸鐵鋰電池，
NEDC綜合續航依舊為403km。
在快充模式下，從30％電量充至80％需要36分鐘。
搭載一台最大功率55kW(75Ps)，最大扭矩155N·m的驅動電機，
最高車速為100km/h。
實車和此前曝光的設計手感差別明顯，前臉大燈造型給人一種Smart的感覺，因為是純電定位，所以零跑T03的中網為封閉樣式。
而零跑T03這款車與它相比，又非常的相似，
正好可以彌補這塊空缺的市場，
也是立足微型純電動市場的一個不錯的條件。
充電實測
30 %~80 %快充僅需29分鐘，略快於官方所提供的資料
此次充電實測的起始電量為3%，從開始到充滿一共用時71分鐘，其中3%-30 %的快充時間共計13分鐘，30 %~80 %的快充時間共計29分鐘，略快於官方所給出的30分鐘。即便在電池電量較低、急需應急充電的情況下，零跑T03也可以快速的進行補能，完全能夠滿足日常的行車需求。
而電池電量由80%-100%的充電速度相比前段有所下降，共計用時29分鐘。這主要是由於系統為避免電池出現過充現象，電池管理系統會主動降低充電功率，從而保證電池的安全性。
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,賣一年都沒人家一個月多
,還全部2404實際交車600笑死
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