羅素威斯布魯克 wrote:要酸也不做一下功課,(恕刪) 嚴格來說林志穎不是一般定義的有錢人 他應該算藝人 !!在有錢人眼中 特斯拉就是給兒子的玩具! 出去接客戶不會用這種車!因為半途找充電站其實蠻丟臉的!連天窗都黏不好 在大陸製model3數起火燒車這種車商不算垃圾!!甚麼是垃圾!還有不用傳訊給我!! 你的意見沒有很重要!!
alphaelf wrote:比較好奇,是什麼客戶...(恕刪) 更好奇的是,帶客戶下南部後,回程在高速公路休息站還要跟客戶解釋,等公司的垃圾接待車充飽電才能走有多尷尬,還要被客戶質疑是不是沒錢買豪華油車。
mibro wrote:我第一次看到要帶客人(恕刪) 那你真的是井底之蛙 我去大陸出差 都是對方公司的 V-CLASS 整趟接送不論是機場接機 或是飯店到工廠 或是到其他旅遊勝地和吃飯 都是沿途接送大公司有一種職務叫司機 不用老闆自己開拉然後老闆超聰明 在其他省分公司 又買一部相同的車
mm6842 wrote:那你真的是井底之蛙 ...(恕刪) 通篇都在討論台灣的狀況結果你扯一個大陸的體驗還自以為見多識廣好像別人不用到大陸出差一樣當時我在上海出差除了專車接送以外客人直接發iPhone 方便我們沒辦大陸門號的人可以聯絡咧這種日常要不是你提了我早就忘了好嗎⋯⋯還值得特地說出來炫耀喔.....
mibro wrote:通篇都在討論台灣的狀(恕刪) 還是有長程移動的拉1.有些人包小黃整天亂跑2.福斯小團旅行團用車這些車子基本上不可能花時間讓顧客在那邊等充電...至於..至於...可能真的有跨國企業B2B時,又是國外高幹來訪公司直接派車/司機跟著,24小時差遣也有可能不過我想對我們這種一般消費者來說咱只有錢買一輛車,不像別人多輛能看需求使用甚至一輛新車買來大概開15年以上才會報廢然後一年大概也只開不到10000km的低里程,並不會因為電動而省到多少油錢那一輛車的機能性絕對很重要..載人、載物、故障維修、壽命、都很重要如果有那閒錢買多輛車,那早就買台2人坐敞篷車爽爽,也沒在理機能性
mibro wrote:通篇都在討論台灣的狀(恕刪) 哈哈 直接發IPHONE這種話都可以說出來我也是給你聽一聽拉 我們隨車附一個業務當你秘書拉還需要發手機 我們配司機加豪華商務車 業務隨身處理還要自己跟拿手機聯絡 定餐廳嗎? 說你井底之蛙還不信!!