震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛

一人坐副駕駛座一人在後座上
就是沒有人在駕駛座上


震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛



震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛


震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛
震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛
震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛
震驚!特斯拉過彎撞樹2死 連骨架都燒毀 駕駛座「沒人」媒體說是無人駕駛
狼0223 wrote:
一人坐副駕駛座一人在(恕刪)



像射紙牌


狼0223 wrote:
一人坐副駕駛座一人在後座上
就是沒有人在駕駛座上



拿命試車?我的天啊.......。


Red Bull Racing Honda
會不會車禍後起火要逃生,爬去副駕後燒死的?

刻意不坐駕駛位置玩自駕,也是滿奇耙的, 明明可以坐正副駕駛玩意思一樣呀。

像我的車副駕有坐人沒繫安全帶,就逼逼叫了,

特斯拉,駕駛位置不說沒繫安全帶,是根本沒人, 也沒有任何機制警告?一樣能行駛??
自動 駕駛需要有司機??
jason 567 wrote:
會不會車禍後起火要逃(恕刪)


正常駕駛座沒人是不能行駛的
座椅要偵測到重量
狼0223 wrote:
一人坐副駕駛座一人在(恕刪)



特斯拉執行長馬斯克表示,「目前為止」恢復的數據顯示,事故車輛的Autopilot並未運作中,而該名車主也未選購全自動輔助駕駛(FSD)來強化其功能。


馬斯克還表示,這起車禍發生在沒有明顯車道分隔線的道路上,而這是Autopilot駕駛功能必須要運作的條件。他說,「標準的Autopilot需要道路分隔線才能運作,但在這條街上沒有(分隔線)」。


所以,雖然Musk老闆說今年底前會有全自駕,但是截至目前為止,Tesla仍然是SAE level 2的水準。
不能用自駕車 (> level 3) 的標準來看待這台車,雖然它已經很不錯了
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