cyt7241208

8806分

樓主

cyt7241208

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文章編號：82937443

會使用telsa的自動駕駛系統？？

台灣要獨自開發自動駕駛
可能性太低了

不如直接買

不用研發直接買現成，Tesla願意開放販售自動駕駛系統

2021-09-09 10:20 #1

文章關鍵字

telsa 自動駕駛系統

安卓拉貝貝

6938分

2樓

安卓拉貝貝

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文章編號：82937848

MIH聯盟底下就有Tier IV、ARM、Ampere
這些公司了
不需要跟特斯拉買

extreme pig

奉勸MIH不要掛上納智捷的LOGO, 掛中華車的LOGO至少可以多賣好幾倍！沒辦法，納智捷的名聲已經臭掉了。

2021-09-09 11:54

Irish Coffee

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3樓

Irish Coffee

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文章編號：82938060

納智捷推出MIH模組的車，納吹記得多買幾台，噢~連納吹自己都不買了笑到噴淚

Tesla自動駕駛都玩了10幾年了，全世界各大車廠都還在努力中。一個剛剛組成的聯盟，都還在磨合期，短期內就能拿出成熟的自動駕駛產品，世界各大車廠得研發部門都可以關一關了，還投什麽錢搞研發自動駕駛、底盤。

如果買得到零件就能造出車子，納牌S3 EV也用了Tesla許多供應商的零件，怎麼連新店到三義來回都做不到，是納智捷的技術爛還是供應商的問題?

腦子有問題，千萬不要忌諱就醫。這我不行

extreme pig

台北開不到高雄的車，為什麼要買?

2021-09-09 11:42

安卓拉貝貝

6938分

4樓

安卓拉貝貝

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文章編號：82938525

Irish Coffee wrote:
納智捷推出MIH模組(恕刪)

我對郭董做事有信心
等實車推出再來評斷也不遲

Eigen

19703分

5樓

Eigen

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文章編號：82938867

安卓拉貝貝 wrote:
郭董做事有信心

放120個心，穩失敗的。因為汽車行業導入，沒個三、五年，連入場卷都沒有

郭董是很沒耐心的。短時間沒獲利就會放棄。

不要再用『自動駕駛』來誤導人。

一套輔助系統要多少錢？以後每輛車都會被要求要裝的前提下，

當世上的輪胎廠都消失，只有一家輪胎廠可以選擇時，會發生什麼事？

被壟斷，完全受限，所以傳統車廠絕不會用 testa的系統。

除非tesla和車廠合資成立研發公司。（沒有控制權，之後一定會受制）

除此之外，就是傳統車廠和新創公司來合資成立公司研發。（目前都是這樣做）

Irish Coffee

35924分

6樓

Irish Coffee

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文章編號：82938913

安卓拉貝貝 wrote:
我對郭董做事有信心等...(恕刪)

你都知道等實車出來再說，2023年底才能推出MIH模組，你現在就已經不斷的吹了，不是嗎？

不要只會果凍、果凍的叫，不知道的還以為你是郭台銘的什麽人～笑到噴淚

其次，鴻海創辦人是郭台銘，但是推動鴻海購買晶圓廠和主導MIH聯盟的，是鴻海現任董事長劉揚偉，不是郭台銘。

郭台銘除了代工取得很大的成就外，許多他決策投資和自創品牌都很掉漆，像是Sharp面板和電視、infocus、和沛科技雲端服務、美國威斯康辛州LCD面板工廠……

並不是在唱衰，納智捷只是MIH眾多成員之一，想要模組和技術，花錢就有。跟郭台銘沒有多大的鳥關係，不要拿納智捷去舔郭台銘，太噁心了。