老車該繼續整理還是換掉

目前開的是2004 mazda 3
里程約180000
用車頻率很低 只有假日會到隔壁縣市晃晃
一年差不多10000km
有打算年底換工作 不確定要不要跨縣市

目前在考慮要不要換車或是繼續修
可是換了應該也是中古車
預算可能抓20~40那邊

目前車況也不知道算不算好
含氧感知器壞好幾年了 引擎燈一直亮著
外廠說沒大礙就都沒修過
儀表板有時候開燈不會亮 也好幾年了 不知道修的話是不是要換整個儀表板
冷氣ac開關好像也接觸不良 有時候會跳掉要重開
比較嚴重的地方算是避震 四支都掛了
現在開起來超晃 副廠換掉大概12000
外觀部分之前車頂引擎蓋一些地方才花錢重烤過
現在是變成門跟葉子板褪色
詢問過烤漆大概6000
如果要繼續整理的話應該烤漆跟避震會先弄 大概花20000處理
只是這台殘值不知道有沒有五萬
而且也開180000了 後續不知道還能撐多久
想請問各位該繼續修還是換車呢?
少開就先不要換新車也別修,等年底換工作確定之後再來考慮。
如果車子要修,烤漆就不用管了,退色又不會生鏽,就是難看而已,反正也不曉得車子還會開多久,把烤漆的錢存起來當成以後買新車的基金。
想換就換
想修就修吧
人們常常卡在自己也搞不懂的邏輯中出不來
千萬別被『維修費高於殘餘價值』這種話術騙了
你的車賣掉只有三萬
維修整理費用要五萬
修理到底划算嗎?當然划算啊
因為五萬不是拿來跟三萬比的
五萬要拿來跟:(你不想修的話換車要花多少錢)比較才對啊
換車要60划算嗎?當然划算啊因為60不是拿來跟維修的5萬比的
因為開60萬的新古車,爽啊
所以就回到片頭那句:想換就花錢換,想修就花錢修
月貝凡
中肯,不卑不亢
ur83friend_1
讚...
少用車時,就修車吧~
待有常常用車時,再換年份新的車子或新車!
a520lovelove wrote:
目前開的是2004 mazda...(恕刪)


love.....花錢的事不難

1. 若你有預算換車,又何必來討論老車該繼續整理?
2. 2004 mazda 3已17歲了,確實夠老了
3. 雖里程約180000,別忘了是17年的老車
4. 我家以前一台(新買)開了8年++的Yaris,里程193,000,還是26萬被人接手

你用車頻率很低 只有假日會到隔壁縣市晃晃 一年差不多10000km
有打算年底換工作 不確定要不要跨縣市
目前在考慮要不要換車或是繼續修
可是換了應該也是中古車
預算可能抓20~40那邊
=> 都10月了,別修,也不用去隔壁縣市晃晃,要晃就搭小黃過去,再轉腳力市區晃
=> 等你年底換了工作再換車!!!

修不修......是否年底換成功工作就有答案了!!!
自己的車比樓主年齡稍大

使用里程是樓主約一倍

考慮近期使用里程不高

而且是新車持有到現在有一定革命情感

車子狀況也是比較瞭解

所以前幾年花比殘值高不少的費用整理

外觀並沒花錢...重點是車況

從引擎到底盤避震輪胎水系統整理了一遍

冷氣也花了錢

反正現在買國產新車前三年差不多折十來萬以上

整理開到現在也算回本了

樓主的車算熱門車

花點錢整理開一陣子

這段時間能幫樓主多存一點
都是小問題.當然修修再開是最划算也風險最底的.
你再買一台二手是再花一筆錢與不確定性.
自己的車子開到舊,與你去買一台舊車回來是不一樣的.
如果換車是換二手車,建議自己的車繼續整理繼續開
我跟樓上的版友意見一樣
從新車開到舊以後整理,跟你去買一台舊車回來整理根本兩回事
如果是買新車的話就先撐到新工作穩定吧
你都少開了 換新車的話 會增加你開車的次數嗎?
如果不會的話 我會建議你這台車先修理那些損壞的部分
比你換一台中古車還省錢
a520lovelove wrote:
外觀部分之前車頂引擎蓋一些地方才花錢重烤過
現在是變成門跟葉子板褪色
詢問過烤漆大概6000
如果要繼續整理的話應該烤漆跟避震會先弄 大概花20000處理
只是這台殘值不知道有沒有五萬
而且也開180000了 後續不知道還能撐多久
想請問各位該繼續修還是換車呢?

我只能說你對於新的二手車價格範圍也太大了!!20-40萬
說真的若有考慮二手車怎麼會想到殘值有沒有5萬這東西~~
5萬是給舊換新用的~~其實你心中藏著換新車的魔鬼~~
建議先去看二手車~~看自己喜歡的車價格落在哪裡~~
評估後再決定是否直接簽新車算了.還有舊換新5萬補助
a520lovelove
對範圍真的蠻大的XD 本來想說找40萬的小車 不過都蠻保值的 而且車都蠻遠的 才想說要不要如果有舊一點的不過車況好好像也可以考慮
nARutO116
建議就修一修,不然就買新的,保值都是車商在講的!!等你要賣就不是這個價格

小惡魔市集

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