為何通用汽車沒在台灣賣?

以前有在台灣賣過啊
但是被代理商玩爛
chdcht
台灣 很多代理商 都會把外國產品完爛[偷笑]
去挖棺木問阿斗啊
yuanchih wrote:
80年代不是滿街跑嗎(恕刪)


唉!
我第一部車就是GM Pantiac Sunbird
1989出廠
2000年以6.8萬購入
被朋友笑說加滿油怠速1小時後油箱就乾了

車號IJ-0007
開3年報廢
講美國車被裕隆玩爛,多少帶有對某人的偏見。

四十年前的外交部和總統府停車場,看到的車(都是所謂的黑轎仔車),全部是美國車。又寬又長。現在,這兩處官方的車,看不到美國車了。

現在,連美國福特都放棄生產Mondeo,本來連Focus都要在中國生產,再運回美國販售。

再看看台本,雅歌連進口販售也放棄了,喜美既不在台灣生產也不進口。

裕隆和克萊斯勒進口的最後一型車款,都還是大型車,後來就後繼無力了,因為國人瘋Camry,現在連Camry 也漸漸地改回進口,而且銷售量也衰退許多。

市場口味一再改變,台灣的市場潮流轉變了,美國車真的沒有競爭力的,就只好淘汰,不再代理。有競爭力的,如特斯拉,國人翹首以待。

三十多年前的義大利飛雅特,西班牙的喜悅都曾在台灣風光一時,現在也沒進口了。愛快羅密歐也是。

產品競爭力弱了,消費者口味變了,商人自然也就調整產品線了。
ITALY米蘭
飛雅特,愛快還是有貿易商引進台灣銷售唷!
hmzanny wrote:
通用汽車作為美國汽車(恕刪)

樓主 想買 通用 電動車阿
V
hmzanny
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/33927-cadillac-lyriq.html凱迪拉克電動車感覺很讚
hmzanny wrote:
通用汽車作為美國汽車(恕刪)


因為90年代之後GM在美國被ACCORD跟CAMRY
打到死亡
美國車各方面完全被日本車比下去
沒得玩

不是台灣的問題
guanhua888 wrote:
你要不要先看看新加坡...(恕刪)

新加坡就像台北市一樣大....買車幹什麼....
楽天小猴 wrote:
印象中Opel、GM(恕刪)

Opel
2003年時,電影駭客任務II:重裝上陣,那台滿車彈孔的凱迪拉克 CTS,帥到不行,裕隆也有引進,但同樣的價格台灣人寧願買E-CLASS或大五,所以賣的很差,二手價也很慘。當年覺得這台車很像概念車,路上看到都會多看幾眼。

2006年裕隆也將Buick品牌國產化,推出 LaCrosse及Excelle,當時還有去參加過裕隆委託的新車車主市調摸過Excelle實車,車價才5X萬,但那個外型、內裝跟組裝品質真的是很廉價
Opel車系印象最深刻的就是Omega,圓潤外型V6引擎,內裝也不錯。
別克就是Park Evenue、Skylark、Regal,造型很優雅。
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