死守內線的駕駛是什麼心態?

別吵了

國道警察局FB就說了

二、綜上,#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道,#即合乎規定;#如後車任意迫近,#連續以喇叭、#燈光或其他不當方式逼迫前車讓道,#本局將嚴加取締此等惡意逼車行為。

擺明了.....只要能以最高速行駛,沒必要讓後車

我想在座講一堆,都不比警局說話來的明確

那種說什麼法律是道德的最低標準,不要搞到連最低標準"合法"都沒有,那不就代表連道德最低標準都不到?!


以後相關議題貼這FB就好,直接打死任何想要逼內側淨空讓他超的說法


國道警察局


如果連國道警方講的都不理還活在自己想要的世界,那沒辦法,建議選立委修法
超過去就好...

建議轉個心境
以前也常常死守跟著龜車,但浪費時間的是自己
國道都還好,最怕的是單線道那才是無解
內線遇到開ACC在龜就會翻白眼了,永遠都是在那邊擋擋擋,
還有一種內中外線並排一起連一線,前方無車一起90,只能忍阿
concall81
遇到龜車就換車道並不難, 遇到三線同龜的機率不是沒有, 但相對低.
ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)

老屌的心態
健康平安 生活無虞 阿彌陀佛
ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇(恕刪)


大概就跟八百壯士死守四行倉庫一樣,與內線共存亡的心態…
基本上於內線/中線以最高速限巡航時,
如遇後車接近且右側允許的情況下我都會讓,
不過可惜的是他們超過後,
前方有照相桿或警車的話就會慢下來,
在想能以經過儀器認證的超車速度巡航,
應該大家就不會有爭議了
Shin-chan wrote:
內線遇到開ACC在龜...(恕刪)

90都覺得龜,你一定不是北部人?
紅色: 0-40km/hr
橘色: 40-60km/hr
黃色: 60-80km/hr
高速公路路況顏色,80-90就是順暢了,紅色應該比較合乎龜吧!
就立法內線無前車狀況被中線超車罰款12萬,這麼簡單的事情,

搞得那麼複雜幹嘛? 保證內線馬上空空沒半台車

因為小龜龜懶得看(或不會看)路況,內線只要看右邊就好
反正沒紅綠燈,前面沒車(龜到前面都沒車了)就慢慢開了
重點是,沒有辦法有效檢舉跟取締(只有紅斑馬才能)
不然大部分的龜,都不會跟錢過意不去
ERICCHUN585 wrote:
假日的國道特別容易遇到一些死守內線的駕駛!這些駕駛心態到底是什麼?當事人可以現身說法嗎?

曾經有個朋友就是習慣佔用內線的駕駛
他的理由是他夜間視力比較差,如果開在最內線只需要注意右側的車輛
而且他晚上開車一定都一路開遠燈
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