恍神?台68線CRV直直撞擊施工緩衝車車頭全毀

三不五時就在撞工程車
難道不能像隧道一樣做燈號管制系統,直接管制施工、養護路段嗎?
速差那麼大放個緩撞車了事...
李阿舍xx
您、我的觀點好像沒什麼交集,事實是每個一陣子就有撞工程車的新聞出來,證明緩撞車並不能避免事故發生,今天是小客車撞所以擋了下來,換成大型車輛擋得下來?您的觀點我覺得解決不了問題,謝謝您的指教。
kaya830619
左眼的溫柔 事實上就是追撞工程車的案例一堆阿,檢討駕駛外就不能檢討工安? 社會都不用進步?
我講的CRV5,是2017剛上市的,非小改款後的CRV5.5。



影片中看水箱護罩,就知道是小改款前的CRV5,剛上市只有1.5S版本有Honda Sensing,是後續新年份VTI-S有在追加Honda Sensing,這篇討論串某一層樓就已經有一個人回了正確答案。



https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/honda-cr-v-new-2017-1-.-5-vti-s
suger_lee
實際路上這種完全沒看路沒剎車追尾的,大多是連AEB都沒有的舊車居多,每個人在撞車前都馬覺得自己是車神不用那些東西
retrowade
https://youtu.be/2tgThR0mg9c 看完這新聞 22秒處 在麻煩回覆這台車是否有配置<u>hs</u>
鯊魚冰棒 wrote:
笑死
撞緩撞車還潰縮成這樣
你確定你有買對車?

那你買什麼車說來讓大家笑笑吧
或找看看 CRV5 的正面撞擊影片來看看
要很慘的那種喔
任何車撞到緩撞車都不會太慘, 因為它叫緩撞車。

就像你的頭撞到安全氣囊沒事, 你也不會說自己的頭比安全氣囊硬。
南無水蜜桃 wrote:
10/26 11(恕刪)



CRV會不會又大賣一波
atoss888
應該會喔...CRV PK 緩撞車...緩撞車太軟爛了. 連toyota來撞.緩撞車也是輸.. CRV跟TOYOTA安全性同級的棒.
最安全可靠的是工程車及緩撞車後方50-100公尺應該就要擺放三角錐(至少3個圍著)及假人比靠左的動作~不然後方這台若是大巴士或貨櫃車追撞上來後果不敢想像!!!!
shihanpai wrote:
影片中看水箱護罩,就知道是小改款前的CRV5,剛上市只有1.5S版本有Honda Sensing,是後續新年份VTI-S有在追加Honda Sensing,這篇討論串某一層樓就已經有一個人回了正確答案。


討論這個有點離題,但還是說一下....

CRV 5 代從2017-2020年,外型水箱護罩都一樣~ (之後5.5代外型才小改)
差別在2019年後,VTI-S加入Honda Sensing 跟LaneWatch (本來是S才有的)
這台有看到Lane Watch,車頭也有疑似ACC雷達的構造
所以應該是5代2019年後VTI-S車款~
天啊 好可怕
smax155 wrote:
喵的這檔風玻璃有夠黑 , 完全看不到人



警政機關到底甚麼時候才要開始抓這種前檔貼透光率低的車...
很明顯這台車就有配置hs 看前面有人一直留言反駁“應該是” 仔細求證很難??

retrowade
jokey10240 你看一下圖一的前鏡頭跟下方的雷達 然後看看5代規格表好嗎。 你拿你的神車配置被閹割,關crv什麼事? 別鬧了
Diego11599
jokey10240 TSS標配沒錯啊,只是沒全速域而已

小惡魔市集

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