C300直接橫穿馬路到底行不行

Glen Chang wrote:
姑且不論重機速度,或汽車&重機未注意前方路況!
我想請問汽車這樣直接橫穿馬路有沒有違反法規!
畢竟如果是我自己,也是會這樣直接橫切!
希望有大大可以分享法規,而不是自己認為~

四輪:安全通過就沒有違反,可是在錯誤的時間橫穿,只能自認雖小苦吞過失致死。
重機:有沒有超速,大家看了事故影片就能心知肚明,年輕生命驟逝殷鑑重機同好。
這種道路缺口設計很常見,尤其是郊外加油站前,行駛右側道路,加油站在左側時,一般人都會左轉橫越缺口直接進加油站加油,加完油再橫越缺口左轉回到原本路線。真有人會下個路口迴轉,加完油再遶一個路口迴轉回到原路線?
怎麼看都是重機的錯
騎170-200公里撞到車子?
如果騎400-500公里不就能在車子過馬路之前飆過去了嗎?飆仔之恥
總是說實話 wrote:
說別人看不出實際速度
現在又改口說棒球選手能看出精確球速
你的理論跟塔綠班是一樣
隨你高興怎麼說就怎麼對
你高興就好
至於推斷式的撞車理論
你自己了解就好
對於我這種不敢盲衝的人用不上

棒球選手看不看得出球速, 你可以去問他們啊
跟塔綠班有啥關係?
原來你是政治廚?
這裡不是政治版
我也不是在談政治
看來你的嘴砲能耐就只有這樣而已, 真是搞笑
喜歡扯政治, 你可以滾去政治版取暖
這裡太冷了, 不適合你

Glen Chang wrote:
姑且不論重機速度,或(恕刪)


很多都是看左邊沒車先開出來橫在車道上暫停,再看右邊沒車才起步穿越,如果對向車多就卡在車道上,其它車輛經過就自己閃,閃不好就跟外側玩親親,台灣的日常
alou21 wrote:
這種道路缺口設計很常(恕刪)


真的很少人加完油往前開30公尺再繞回來,都是跨兩車道,雙白線直接左轉或回轉,由此就可看出連30公尺都不願意開去回轉,開200-300公尺去回轉?台灣人最聰明了


設紅綠燈也許能改善,

但鄉下不理紅綠燈還不是一堆?
ryan00014875 wrote:
真的很少人加完油往前開30公尺再繞回來,都是跨兩車道,雙白線直接左轉或回轉,由此就可看出連30公尺都不願意開去回轉,開200-300公尺去回轉?台灣人最聰明了


請仔細看地上標線,有快慢車道之分,所以應行駛慢車道,再依規定駛入內車道待轉

但此事件的道路缺口, 並沒有車道線, 故道路設計就是讓所以車輛可以直接行駛穿越
路人39 wrote:
棒球選手看不看得出球速, 你可以去問他們啊
跟塔綠班有啥關係?
原來你是政治廚?
這裡不是政治版
我也不是在談政治
看來你的嘴砲能耐就只有這樣而已, 真是搞笑
喜歡扯政治, 你可以滾去政治版取暖
這裡太冷了, 不適合你

不是會開車就懂開車

你的程度

頂多就是紙上談兵

實用性只在上法院爭論使用
來隨便GOOGLE一下嚴重超速的直行車撞轉彎車真實案例
以下連結來自報你知交通安全資訊網

https://www.ponyzai.com.tw/newsDetail/4

以上大意是在說速限60的路口,左轉的某甲小貨車左轉時被嚴重超速的對向直行某乙自小客車撞上
法院判決結果是"左轉的小貨車無罪"
而嚴重超速"最高時速154"且撞擊時時速仍106的直行自小客車全責

給這法官一個讚!
沒有鬼島什麼應注意未注意的判決
也沒有什麼直行車我最大的想法

希望這次賓士車也能全身而退!

那些為重機護航的就不要在一直那邊踩著直行車最大的點了
直行車最大只侷限在遵守交通規則的情況下
騎170遇到警察就直接被攔下來以刑法公共危險罪法辦了
該停該慢還是要遵守的,別人的命也是命,馬路不是你家,OK?
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