速度200其實真的不快……

晚上沒有車時,開在華翠大橋(板橋〈一〉萬華),20格都是很舒服的。
怎覺得是反諷雙標路權騎士?
aderek wrote:
看看德國的無限速高速...(恕刪)

台灣民眾與政府的迷思就是一句話
十次車禍九次快
這句話影響了找到真正車禍的元兇與改善空間
這這句話用科學的方式來驗證根本是錯的,科學講求證據與邏輯
這句話放到德國無限速根本不成立,很多人會說德國人比較守法啊!那不就對了,那台灣車禍多不就是台灣人不守法嗎?那解決車禍問題不就是想辦法讓台灣人守法,讓人守法有兩件事要做,長期靠教育,短期要重罰。這兩件事台灣政府都沒做。
推給這句話就行了
另一反證,車速要慢到多少才不會車禍,車禍是什麼?是車與它物他人碰撞吧,慢到像走路一樣。大家都逛過夜市吧?人多的時候是不是有時會撞到旁邊的人,為何?不是說慢就被不會碰撞,慢到走路一樣的速度都會發生碰撞,原因是大家是來逛夜市邊走邊逛啊,一邊走路一邊看著店家的商品,碰撞原因為何?不專心,開車不也一樣,不專心開,開的再慢都會出車禍。
這時又有人說了,慢的話就算車禍也不會有人受傷或死亡。這我絕對同意,看你目標是要降低車禍還是降低傷亡。
降低車速的確可以降低傷亡,但降低車禍有限。但如果是是降低車禍呢?沒有車禍何來傷亡?降低車禍才是根本之道。
十次車禍九次不專心或說十次車禍九次未注意才是對的。
再看酒駕的人,就算開的再慢都還是很容易出車禍,原因就在於喝了酒後,生理上已無法專心。
車速絕不是車禍主因,車速只是個催化劑,增加傷亡死亡的原因。
飛機飛那麼快,都幾乎沒聽過飛機相撞,但如果機長喝了酒或開飛機不專心呢
chiashin
德國的高速公路經過設計,車輛密度也比台灣低! 而且你拿個案vs通案,這是懶覺比雞腿!
ace ventura
忘記吃藥了? 拿德國高速公路和台灣普通道路比? 外國人甚麼都比你大的意思?[笑到噴淚]
aderek wrote:
看看德國的無限速高速...(恕刪)

真的認同
台灣政府把所有車禍都歸咎給車速快
就不用研究發現真正的問題
ninidogs
你就飆快啊,到处撞,提醒政府啊
德國 Autobahn 是 燈號顯示 "機動變換速限" , 有速限/解除速限/前後路段差別速限/內外車道差別速限..想得到的"速限"方法,它通通都有!

進入德國境內了 , 標誌 D 德國代碼 , 標誌 市區 50km , 離開市區100km . autobahn 參考速限 130km/h


德國弗萊堡Freiburg歷史城區, 此處速限30km, 每台車就都是30km慢慢排隊, 沒有人按喇叭摧

德國科隆 Koln 這段路是 A5 (和A3交會) 的路段
是可變速限/機動速限 , 『速限』早上/下午不一樣, 施工路段只有 60 km/h

德國 柏林 A100 ,速限60km

德國 A8 , Stuttgart 燈號顯示的是機動速限, 目前是 100km/h , 但這不是固定值, 會變的(而且路肩開放了!)

德國 A8 解除100km速限

德國的 A4 autobahn 解除速限(無速限)路段 , 必然有足夠車距 ←低車流量 才 解除速限
可以機動調整 , "速限"不是固定值

內車道無人佔用空在那裏, 所以才能 200km


奧地利的 E55 West autobahn 140km/h速限

比利時 內外車道差別速限

法國-比利時 A16

內車道無人佔用空在那裏
義大利 A4 autostrade , 這個標誌是設內車道禁貨車及 最低速限 90km , 中線車道最低速限60, 外側車道不設最低速限
epsonshu
看來可變速應該是近年交通號誌資訊化才有的吧,我是二十多年前去克隆一帶,LED燈可還沒發展起來。30的地方我應該是沒去過,長知識了。在德國開車就是一個字爽,市區不會有人亂插亂鑽,Freeway更是爽
davis0725
六年前出差去德國,有人的地方速限降到50以下(甚至30),沒人的地方90~100,高速公路只要近交流道就是降速到120,當時並沒有LED,路上都是固定速限牌,並不是整路不限速
epsonshu wrote:
那解決車禍問題不就是想辦法讓台灣人守法,讓人守法有兩件事要做,長期靠教育,短期要重罰。這兩件事台灣政府都沒做。
台灣沒有教育?
駕駛真的不清楚交通規則嗎?
不知道不該酒駕嗎?....
epsonshu wrote:
十次車禍九次不專心或說十次車禍九次未注意才是對的。
再看酒駕的人,就算開的再慢都還是很容易出車禍,原因就在於喝了酒後,生理上已無法專心。
車速絕不是車禍主因,車速只是個催化劑,增加傷亡死亡的原因。
速度快會減少反應時間,你不知道嗎?
保持安全車速,可以減少車禍發生的機率,你不知道嗎?

這次大型重機騎士騎到180以上,再注意、再專心,有辦法避免車禍?
aderek wrote:
速度永遠不是出事的主因,而是什麼路段就用什麼速度、也不要遇到三寶及不良的交通施設,才會安全!


速度不快,遇到三寶才會有足夠的反應時間
herblee
德國有覆面警車會抓超速, 所有大貨車都有裝GPS定位,也會錄影車牌,除了用來收費,也能算出車速抓超速及抓超時駕駛
速度200不快 當然連300km也太慢。看不到車尾燈。


要騎到400km啦
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