cwie8960 wrote:大家不買單 那大家整天上淘寶是怎麼回事?大家是對不合理的兩倍價不買單!如果今天是合理價...你試試自然會有人買單市場問題,根本不用你操心你把所有不當外力移除,放手給市場去考驗反正東西好跟壞都跟你無關不是嗎?既然你又不會買!但你真的覺得沒人會買單嗎?
amt8361 wrote:toyota賣輸vw快一百萬台.看起來對岸對一些事的想法跟我們是有差別.. 如果今天台灣福斯導入國產價格和保養跟同級豐田無差異..你選哪台?以前在上海出差..計程車清一色都是大眾(福斯)汽車台灣人是最沒資格批評中國車的...因為自己連造車技術都沒有..
yl610702 wrote:嘴上厲害我的國,身體...(恕刪) 你是不是光看這個非常不完整的銷量排行就以為中國品牌在主場銷量都不行,盲人摸象不可取啊。今年中國國內的1-11月銷量,只算前15位的話,華系品牌銷量已經佔33%了,要知道中國市場的德日美韓法系品牌基本都是全力參與競爭的,不是像在台灣一樣划水的,且15位之後銷量較高的除了1B1A就全是華系品牌了,總體上華系車市佔率大概率超過45%。華系單一品牌排名不高,是因為品牌多,即使不算東風、北汽兩個相對拉胯的,華系實力較強的品牌也還有11個,德系走量品牌4個,其中非豪華品牌只有1個;日系就3個走量品牌。