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中國國產汽車品牌為什麼不進來台灣

peterpan200206 wrote:
這裡應該是想吃台灣市...(恕刪)

找幾個影片就說大陸人買國產車後悔?知道大陸有多少國產品牌嗎?知道一年多少銷量嗎?
october2222
那你知道汽車業tier1供應商裡面,中國品牌產比例不高嗎?往下看tier2/tier3供應商,中國品牌產的比例也不高
waynes0426 wrote:
有啊!只是經不起市場...(恕刪)

品質還是很重要的
好吧 大叔開了三十幾年車來說句公道話

大陸現在是美國聖誕禮物最大供貨商
其中兒童玩具汽車 是大宗
還有 現在 大陸汽車出口最大市場是非洲
所以千萬不能小觑了他
給他十年八年 也許是汽車界的明日巨星

其實花錢找汽車販子在這吹噓 根本沒屁用
真那麼強 就出口到全球汽車最大的北美市場
市占打敗 日本南韓汽車
真要有那麼一天
台灣人都會搶著要
OBKrider不老騎士
忘了加兩個字 "自由"市場,至少有安全、品質、 消費者、時間把關,北美是全球最高競技場,如果通不過檢驗就只能淘汰關門或淪落到落後地區好騙,這就是打世界杯概念,沒拿牌沒公信力
kira7887
OBKrider不老騎士中國在別的市場領域政治、行政力量可能幹預得多,但就整車市場來說,競爭最激烈、市場空間最充足真就還是中國市場。
han172189 wrote:
台灣小吃? 顯然你被媒體洗腦!

先不講小吃
看過一個法國youtuber帶了一些台灣飲料和零食回法國
請法國人試吃,結果沒幾個人喜歡,大多口味不合,不習慣

例如
泰山八寶粥,覺得噁心,像是在喝痰
泰山仙草蜜、義美豆奶......味道奇怪


怎麼會從車子講到小吃呢 不過我也加入戰局

吃這件事和文化以及習慣有關,很多人都覺得台灣的米很好吃,但墨西哥人也吃米,他們的米形狀及口感和我們熟知的不同,有個墨西哥人跟我說你們(asian)的米很難吃,噁心....

小吃和主食也是,國外的 youtuber如果在台灣做台灣小吃很難吃的節目,他還有點閱率嗎? 換個角度想,如果真的這樣棒,早就傳遍世界大家都在吃了,而不是只有在各地的中國城吃得到。

勿妄自菲薄,也不要當吹牛青蛙。

回到正題,大陸的車子有很爛嗎? 沒啊,上面那樣多人講了,一堆 youtube開去各極端路況自駕。

那大陸的車子有比美日德的車子好嗎? 在努力追趕距離有限吧。起碼比台灣各大車廠強多了,有人只看到被揍倒的裕隆,忘記其他一堆連上拳擊場都不敢的日系車廠。

那大陸的車子有比台灣的車子便宜嗎? 沒看到的話,你的台灣價值充電過頭快自爆了啦。
sroach wrote:
怎麼會從車子講到小吃...(恕刪)
你很中肯。

就車系整體而言,華系車目前至少在變速箱自研自產方面跟美日德韓還有明顯差距,大概2、3年前外購回來的變速箱做匹配也總有些不足,不過近年華系變速箱匹配還不錯了,算跟上國際大廠水平了。

新能源類的話華系很強,可以說以車系論之明顯強於德日系,能平美系。其中一些佼佼者三電系統都已經是特斯拉水平了。還有PHEV的串並聯結構也是華系玩得最爐火純青,日本車在搞HEV,歐洲車主流還在搞P1混動。

如果具體到細分市場或特定定位的車型,華系跟美日德可以打得有來有回,像UNI-T、星越L、傳祺GS8、哈弗H6S,最厲害的是坦克300,上市一年了,長城產能都拉滿了,目前在排隊的訂單還有16萬輛,對比國際大廠的競品這些強力車型甚至能有相對優勢;在華系比較忽視的轎車領域,尤其是B級及以上級別,就有些劣勢了,星瑞、UNI-V、影豹雖然以A級車來說各方面都不錯,但終究級別不夠,高級別一些的國產轎車也就紅旗H9,那車動力輸出還是明顯弱於同級的56E,不過好在價格、內裝都不錯,所以銷量很接近Volvo S90了。
motolove
精準的分析
因為政治不正確
還有某些人在講什麼耐久度、長期穩定性要長期驗證才知道,這些人其實根本不知道中國車耐久度到底如何,甚至還會下定論說「沒有經過驗證」、「一定不行」,這個邏輯本質上跟古人不知道地球是圓的就認定是「天圓地方」一模一樣。不要用台灣市場這種車媒划水、資訊不對稱、缺乏祛魅的情況去看中國市場。

如果瞭解中國車媒的剖析、講解、測試有多深入,就會知道中國國產車是被以很嚴格的標準去檢視的。

像懂車大爆炸、對撞實測都做過國產車的,結果是國產車對比國際大廠競品基本就沒輸過;最厲害的還有易車的19輛車真實運行10萬公里大橫評,那系列節目光買車就花了2000萬台幣,運行完10萬公里還會把每一台車包括引擎在內全部拆散來檢視耐久性,其中也有很多台是中國國產。

在這麼激烈競爭、媒體深入剖析的市場裡面,中國車能有現在這個銷售表現,唯一的途徑就是一切對標甚至超越國際大廠。
motolove
完全正確,台灣某些人從小被洗腦,洗到是非不分,還活在30年前的井 可悲
對岸車媒連撞擊測試都自己出錢,台灣呢?

整個車輛進口 審驗 政府抽了多少錢? 官商勾結賺取民脂民膏,ARTC 連個國家級撞擊測試也不肯投資,車輛競爭完全被和泰獨大,配備能偷就偷
台灣車媒也只能上上通告 靠 yotube 賺取微薄的分潤,可憐到爆

這種環境 條件 跟實力的鬼島,還有成千上萬豪無邏輯跟思考能力的腦包
從小被政客洗腦,連出國都沒,連去過大陸都沒的人, 整天在網路上說中國車爛? 完全是爭眼說瞎話

我最看不起這類人

讓我們看看台幣60萬在台灣和大陸可以買到什麼車:
TOYOTA VIOS 經典款58.9萬 vs. 吉利汽車繽越頂配 (60萬已加上大陸所需購置稅)
馬力107ps vs 馬力177ps
15吋輪胎 vs 18吋輪胎
鹵素大燈 vs LED大燈
?? vs 全景天窗
?? vs 全功能ACC, 含自動停車,車道保持,車道偏離警告,交通號誌辨識....

等下就會有人叫我去當中國人了
笑死
yl610702
哪天你到西藏荒野,顧一次路就可能沒命,再看看你選哪一台?對了要先當中國人才能在西藏開車喔。
ltelung
開TOYOTA VIOS 去西藏荒野一樣會顧路的,小朋友..[挖鼻孔] 懂說啥嗎?
han172189 wrote:
台灣小吃? 顯然你被(恕刪)

台灣的小吃的外銷主要客戶在中國
只要中國一個單一市場認可台灣美食,你就得到全世界市場的1/5
eric62
拜託中國快點抵制台灣小吃吧
han172189
中國大陸的北方、內陸,大多不習慣台灣小吃都是甜的...
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