欣欣客運值得期待

18歲(沒駕照)之前,都是坐公車通勤,

27歲開公車,壓力大,車內乘客受傷你都有事,

且公車是固定路線、固定停靠站,速限40km/h,

動向很好掌握,先讓一下,再超回來,不是問題。

※ 我開公車半年而已。
南勢溪的彩虹
我們山區的新店客運 沒有40這種事 尤其早晨跟晚上9點過後..40分鐘的車程 司機只花20分鐘就到了 一路上全超過60
Sejuani
公車司機也有好壞,不用這樣一桿子打翻一船人
支持讓惡霸的人,

根本就是偽善!

劣幣驅逐良幣就是這樣,

惡人永遠不覺得自己是惡人,

因為別人都忍讓他,

只能說公權力不張,

老百姓的悲哀,

這影片根本就是證明公車違規右側超車,

寄去檢舉警察很大機會不舉發。
整樓樓看下來,在台灣,要禮讓大眾運輸工具的風氣還真薄弱。

雖然很多公車的開法常很令人厭惡,

但畢竟他還是以服務都會區內的眾多人口為主,

演化到最後,變成會有優先權。

目前台灣已在開罰不禮讓行人的。

會不會以後,也演變到公車方向燈優先。

遇有公車方向燈已閃,不禮讓的也開罰,

那對其他非公車駕駛就不見得是好事了。

樓主多想想吧!!

要嘛緊跟前車,要嘛就禮讓,

不然就做到快狠準,抓準時機找縫搶先卡到他前面佔前,

都做不到,才貼上來取暖,如果取暖又取不成呢??
zrcheng1991
禮讓大眾運輸沒問題啊,問題是公車明明就是比較晚才出現在拍攝車輛右側的,很明顯是先直行超越再硬切。這種距離還不算是跟緊前車不然還要多近?快狠準殺到前面吃掉與前車的安全距離是有比較安全?
這種司機真的很沒道德,真不愧是「職業駕駛」
公車趕時間,請禮讓公車

公車坐20個人,省一分鐘就是節省20分鐘

我一個人一輛車....讓公車比較好
你可以下班時間去台北麥帥公路上高速公路交流道

看看每一台基隆客運有多愛擠上交流道

你的幾十倍

有空去現場看看


我也曾經被欣欣的逼車,打電話去站上客訴,雖然不知道對方有沒有被懲處
rxgsr wrote:
自從搭了欣欣客運

上班再也不會遲到
欣欣客運就是
另外,樓主已經超越雙黃線了
下班記得到警察局自首繳罰單
希望對向小黃不要檢舉你🙈
你方向盤往左偏的那一刻開始就已經輸了
剛好給了他插進來的機會

要是我就踩煞車讓他先過算了
跨越雙黃線要是有什麼意外自己也是要負責任的
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結