4WD在 99%的情境中用不到，但需要用到就賺到了

1579分

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文章編號：85835550

我猜本案是開上坡,然後多人+後座重物多造成前輪翹頭抓地力不足, 加上駕駛經驗不足也是原因之一. 如果有4WD雖不是萬能但至少後輪可以補一腳. 之前在南投山區髮夾彎遇過此情形, 當時開二代CRV就碰過此問題(下雨天車子滿載遇到上坡打滑), 後來改開ESCAPE 4WD經過同路段反而無所牽掛就上去了.

~天下是給有權力有能力的人而善為之~

謝謝！很有幫助的分享

a2765

可惜本版都是一堆二傳堅持說四傳沒用,他們沒有開過四傳車的

BlueSky5230

21397分

32樓

BlueSky5230

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文章編號：85836133

Iamghost1113 wrote:
自己邏輯不好還要說別(恕刪)

台灣普遍存在有偏見的觀念，看一件事都先入為主，而不是去分析真正原因。
如果依照歧視女性駕駛汽機車的意識形態來看，政府何不乾脆禁止女性考取駕照呢?連保費都省下來。

若真要探討性別與肇事率，男性肯定遠高於女性。深深覺得歧視女性開車這件事的人有夠可恥的。
社會會亂，就是充斥歧視與偏見。

earthworm79321

笑死你先從自己不要歧視其他國家開始吧

lupo8568

6082分

33樓

lupo8568

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文章編號：85836503

aahomeboy wrote:
覺得如果有四輪傳動 AWD...(恕刪)

安全帶一定要繫
4WD看個人需求
沒啥好討論

archersag6

1408分

34樓

archersag6

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文章編號：85836676

沒用的啦~
你跟猴子講安全~
猴子跟你喊萬歲衝鋒~

Grasi4231

635分

35樓

Grasi4231

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文章編號：85837800

4WD真的是好用的東西，雖然油耗會稍微增加
但無論是S-AWC這種增加穩定性的，還是4x4用來脫困的
只要能好好發揮，對駕駛就是多一分保障
也難怪Eclipse Cross、Outlander那些會一直主推這個

Jefferson0527

1265分

36樓

Jefferson0527

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文章編號：85839257

事在人為！
以前武嶺沒有限制，我們一家四口還不是天王星（沒有上雪鍊）直接跑上跑下。

人的駕駛觀念、技術更重要！

不然路上一堆前驅、後驅遇到大雨不就都GG了

545433

414分

37樓

545433

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文章編號：85839422

給21樓軍閥
不懂車不要緊，還沒風度
跟這樣的人開一樣廠牌的車真是太倒楣了
xdrive到底改幾代有啥不同，我開過幾台會不知道？
你卻只會哈哈哈，也沒辦法說出啥有用的，自以為很懂…結果啥屁都沒有
來這邊這麼久第一次遇到這種的,只會嬉皮笑臉

sansen

677分

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sansen

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文章編號：85839443

BlueSky5230 wrote:
台灣普遍存在有偏見的(恕刪)

未必是偏見, 有的女人開車讓人怕怕, 路上被女人害到車禍的不少見
當然這不是指所有的女人, 也有可能部分女人開車機會少, 技術不純熟
只要常常開車, 女人開車是沒問題的,

例如此例, 車輪打滑, 失去抓地力的車, (類似急煞打滑), 不管男女駕駛, 都難以挽救

女性保險費比較低, 因為女性肇事率低, 死亡率低,
但有可能女人有駕照, 但不開車,

所以應該以每百萬公里的肇事率(或死亡率), 來估算,
要不然, 每年只開1,000公里的女性, 比每年開100,000公里的男性,
比肇事率, 沒意義