pc8801 wrote:
三寶的寶往往可能遠遠超乎你的想像,星爺說的對,地球真的太危險了.
台灣三寶真的很強大，
常常啟動自我毀滅機制，
為人民除三害，
我由衷致上最深的敬意！
個人積分：1787分
文章編號：86142921
個人積分：322分
文章編號：86143293
個人積分：1429分
文章編號：86143370
個人積分：208分
文章編號：86144187
應該是汽車單行道，停是給另一個方向的來車看的...
沒錯，是單行道，停止線是畫給機慢車使用的，但畫太長了。這個路口另一條也是單行道，但是兩端都沒停止線
個人積分：1695分
文章編號：86176665
個人積分：12093分
文章編號：86176699
你大概是沒看過汽車鑽慢車道的.上班時間
個人積分：4151分
文章編號：86196516
個人積分：14687分
文章編號：86199005
個人積分：14687分
文章編號：86199017
個人積分：9891分
文章編號：86199791
cinnamon coffee wrote:
車庫法如果這麼棒，為...(恕刪)
一併回答:
美國地大, 本來就幾乎家家有車庫, 當然不需車庫法. 台灣講車庫法當然只是說嘴用, 要實施是天方夜譚, 除非整個砍掉重練!
倫敦也沒車庫法也可停路邊, 但人家會畫設單行道且發住戶停車許可. 非市民不能亂停車且都需停繳費停車格以及昂貴的入城費! 紐約也差不多. 要進城辦事/工作, 不想繳入城費及停車費就請用大眾運輸
最主要人家大多住商分離, 商家也幾乎都有商家及客戶的停車位. 台灣有嗎? 連全聯都沒有! 更別說機車有幾個停自家車庫/庭院? 不是占滿路邊就是占滿騎樓/人行道.
美日不須二段式左轉是因為路上機車極少. 美國更規定機車完全視同汽車, 白牌也一樣! 不准鑽車 (加州2018才開放, 可能也只限高速公路) , 乖乖排隊, 超車必須使用另一車道, 而且不准和任何車輛(含機車)併排, 你都不知道嗎? 鑽車完全看警察抓不抓而已. YT 上一堆機車騎士鑽車被抓影片.
實際上連自行車也視同動力車輛, 大多汽機車規定/規則適用自行車
“Bicycles are classified or treated as vehicles in all 50 US states, which means that bicyclists have most of the same legal operating rights and responsibilities as motorists, including the right to occupy a full travel lane. North Carolina’s Driver Manual states this unambiguously: ‘Bicyclists usually ride on the right side of the lane, but are entitled to use of a full lane’.
關閉廣告