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如果想要體驗駕駛感受及乘坐空間，
業代可以將試乘車開到你家啊，
可省去各展示中心的店面成本
但最大最大的問題是
一般車輛並沒有Tesla這麼強大的產品力及品牌魅力
車輛展示中心是業代們熟悉及可控的場域。
擺設、氣氛、座椅、話術、銷售策略都是被精心塑造過的，業代可以盡情施展，顧客在其中會被激起一股想買車的慾望及成交的隱形壓力。
在展示中心成交的機會，會比去你家或你家附近的咖啡廳(顧客熟悉可控的場域)還要大很多。
如果搞線上試駕預約，人人可以在家附近叫很多家車商，陸續把車輛開來試駕，開完了也沒啥成交壓力，叫業代開走就好沒壓力，再慢慢看要買哪台~
但如果維持展示中心行銷，一般人沒有耐心閒情跑到十數家展示中心一一試駕，大概都是找比較屬意的兩三家看看就決定要買了。
而Tesla目前在市場上，沒有足以當他對手的電動車商。
想買要買的人，就是會買。
當然可以很跩的提供網路訂車服務，不會影響到成交率。
至於一般油車車商不能這樣玩啦!
省了店面成本，銷售額掉5成就巴逼Q了~
挽沉淪綠四傑︰萊豬棄權的林淑芬、論道說理的郭正亮、對內開炮的高嘉瑜、力抗側翼的王世堅!
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