道路有這樣規劃的嗎?

內側直左共用,卻在外側設右轉專用,內側一台左轉車就可以癱瘓整個車道。
正確作法應該是:
內側搭配槽化線預留空間,然後在路口做左轉車道、外側直行右轉。

內側直左共用,卻在外側設右轉專用,內側一台左轉車就可以癱瘓整個車道。
正確作法應該是:
內側搭配槽化線預留空間,然後在路口做左轉車道、外側直行右轉。

huang635555 wrote:
huang635555 2022-11-27 10:47 1樓
每次開到這裡,心裡就 “ 按 ” 一次
規劃道路的人
頭腦裝什麼?
而且紅燈還有90秒有吧!

很多這種設計阿
像這條也是,路寬就只能三道,車流最多的是右轉就變這樣了
沒錯~~每次經過這都會一堆直行車轉出去右轉道衝直走
這邊的紅燈是破百的


huang635555
同一個人設計?
Ahan571026 wrote:
紅色那塊牌子 是寫什...(恕刪)


內側直左共用全台灣真的一大堆,就連新規劃的重劃區也是會出現,加上這次選舉

再再證明了台灣就是一個民智未開的社會



建議可以移居南投,全台灣目前觀察下來只有當地養工處有開竅,其他地方通通還在裝睡

(台14線南開科技大學前)
maya95
[拇指向上][拇指向上][拇指向上]
台灣道路規劃都是坐辦公室吹冷氣,不會開車的人,
道路有規劃就好,道路順不順暢,規劃合不合理,
不再思考範圍內,因為沒腦袋!
huang635555 wrote:
每次開到這裡,心裡就...(恕刪)

有人OK,就有人反對
反正怎麼做都有人不滿意就對了....................
tj0fu6W800 wrote:
內側直左共用全台灣真的一大堆,就連新規劃的重劃區也是會出現,加上這次選舉

再再證明了台灣就是一個民智未開的社會



建議可以移居南投,全台灣目前觀察下來只有當地養工處有開竅,其他地方通通還在裝睡

(台14線南開科技大學前)


南投這麼先進喔

難怪國民黨繼續連任

建議將你的意見

直接寄去交通局信箱,副件寄給縣長信箱/議員信箱一次寄出

相信比在這討論有用
huang635555
以前寄過,直接回你,就是這樣設計了
tj0fu6W800 wrote:
建議可以移居南投,全台灣目前觀察下來只有當地養工處有開竅,其他地方通通還在裝睡


這種規劃其實幫助不大, 台灣的問題是都會區路口密集, 再加上車太多...
照片上這段路, 左轉車道只要左轉車有3台以上, 就會排隊擋到直行車道
可能南投比較鄉下,車少或許還可以
車稍微多一些的都會區都這樣規畫....是能有什麼幫助?? 要就整條內側都左轉專用
只給這短短的一段是有什麼鳥用??
maya95
的確就是路口太多! 應該廣設單行道並封閉一些路口!
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