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我開高速車流順暢時都是速限+10~15在開的(表速),若前方都沒車就不會開在內線
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但
台灣的法規落後先進國家50年
你在停等線後方『停車』，有什麼屁用？還不是看不到左右的車流
你不將車開過停止線，你看的到左右的車流？
重點是『低速』，看清左右車流後通過
所以『停』與『不停』的重點在那？
在先進國家，遇停不停，你的駕照就沒了
在落後國家，遇停則停，你的行照可能就沒了（被後車撞沒了）
至於你一開始的問題，你要『嚴格』守法，當然是可以，
只要你不尷尬，尷尬的就是別人
然後呢？能解決問題？不能解決問題，有一天就是製造問題的人被解決。
所以奮起檢舉吧
如果黃網線淨空，你的問題就沒了，對吧
如果短期間你的技術無法進步，那就盡量找有紅綠燈的路口轉彎。
這種沒紅綠燈的T字路口，車流太大，你不狠點是擠不進去的。
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文章編號：86912533
xpv54897xpv 沒有特別注意, 印象中停止線不會跟橫向車道邊線貼齊, 以鄉間速限100, 貼齊會嚇死主線車吧, 外國人比較怕死 [^++^]. 市區大多都有斑馬線, 停止線不會畫在斑馬線過後
不過印象很深刻是必須停在停止線後面, 因為歐洲大多是手排車, 偶爾會遇到起步熄火, 看到路中有車子停就必須停在停止線後面, 等他開走才能過, 而且不能按喇叭喔, 如害他緊張出車禍, 是會被告的
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文章編號：86912550
xpv54897xpv wrote:
這問題困擾我好一陣子...(恕刪)
其實你是謹慎且守規矩的駕駛，心態是非常好的。
但法律是一種規範，有一種卻是通俗習慣或是文化所形成的不成文規範。
例如，美國高速公路的限速，但有時候警察抓的卻是與大家通常習慣車速不同的人，意思就是沒有跟上車流車速的車，無論快慢。
所以你這樣開車其實沒有不好，只是就考驗後車的耐心以及能不能理解前面那個駕駛，到底是
a. 菜鳥不會開
b. 分心玩手機或講電話沒注意路況
c. 認真地遵守規則
通常馬路上不太認為會遇到是c，當然慢慢的在禮讓行人部分可能法規嚴格關係，開始比較多車會禮讓(無論汽機車駕駛)。
既然後車覺得不是C，那就會對你目怒認為你是不是A或B。
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呵呵又一位
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