現在台灣的大眾軌道運輸除了雙北外都不算太完善,所以對於公車與公路客運
依然相當仰賴,尤其是比較偏遠的地方,問題在於當今客運面臨司機老化屆退一堆
且年輕人也不想投入,加上疫後載客量人流無法回復,
造成有些國道客運與市區公車被迫減班,併班或停駛,
一天才2-3班的車子更是一堆,對於那些買不起汽機車,必須仰賴客運通勤的人來說
情況更是雪上加霜,未來這種情況還可能更惡化,說不定很多地方都沒車可到了
到那個時候,政府要不要乾脆考慮一些特定地方的中下層買車可以補貼?
油錢也順便補貼,讓那些民眾改以自行騎車駕車方式降低大眾運輸不便衝擊,
也順便降低他們買車與通勤負擔
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補助中下層買腳踏車還可以推行環保。[微笑][微笑][微笑]
罰單也要補助或減免
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對！沒錯
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離家近的工作要嘛工資低, 要嘛房價高
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選舉是要錢的, 連(機)車都買不起的........難[笑到噴淚]
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