小惡魔市集悅遊日本活動報導

國道外側休旅變換車道後方車閃避不及撞上翻滾6圈5車連環撞

710分

個人積分：710分

文章編號：87342939

肯定肇責是白色休旅。之前個人下閘道後要匯入主線，被主線後方來的貨車撞上車子右前方。我100%肇責。

你看！秋天的蟬只能活七天，但是她們都愛唱歌。我們來唱歌吧！

duei

這種三寶我看他沒被撞的話他的模式應該是一上來就直接想切到內線龜，等到下交流道的前幾公尺才螃蟹下交流道

fukmobi1e

案例出現了嗎? 看這麼久就想看有沒有人有匯入匝道事故的經驗，不然我只知道平面變換車道，直行車基本上幾乎無敵，不管是什麼原因兩車都有在動也一樣，變換車道的那台車就是穩輸(個人兩次經驗)

775分

個人積分：775分

文章編號：87342979

一般開到接近匝道口如左方車道有空位，大部分人不是應該會左切提前閃避嗎？怎麼會直接撞上去。
而砸道匯入主線車道若加速到盡頭無法切入主線也應該行駛一小段路肩再匯入吧！
只能是都很敢。

54分

個人積分：54分

文章編號：87343032

閘道上來就要趕快加速跟上車流，匯入時的車速太慢，這麼大的速差很危險，
然後後車也不專心，感覺還有足夠時間應變才是

1046分

個人積分：1046分

文章編號：87343125

芭樂068 wrote:
影片車主是三寶吧
被匯入車道有義務讓人匯入

你知不知道你在說甚麼????

這樣捍衛路權到底有甚麼好處????雙方可以互控過失傷害，民事求償耗時費力，真的都求償到了，都沒想過萬一嗎??留下殘疾損失的是自己。

2208分

個人積分：2208分

文章編號：87343127

馬3沒有減速和閃避的動作，應該是開著acc沒有專心吧。

fukmobi1e

肯定沒在看前方，不然至少會有剎車或轉方向盤的基本反應，他直直撞上去，不是在做別的事就是精神不佳，但沒人會承認

不安於世

馬三的角度應該是被A柱擋到看不到.....

2272分

個人積分：2272分

文章編號：87343142

兩台車都有問題，一台未禮讓直線車，且跨過車道也不加速？而直線車也不知道在做什麼，理應有足以反應的時間，也不知道睡著了？還是在忙什麼？

其他被波及的車輛才是最無辜的。

總結：一個駕駛習慣不好的，加上不知道眼睛不看路況的三寶，就會出車禍。

257分

個人積分：257分

文章編號：87343171

匯入車道麻煩用力加速到跟主線道車速一樣再匯入好嗎?
還看過一上閘道開始就往內線切的
車速又跟不上車流

24392分

個人積分：24392分

文章編號：87343187

匝道駛入主線車道前這一段是加速車道，這台休旅車前面那台車就是繼續加速往前開再切進主線，為什麼他才剛過槽化線車速又不快就馬上變換車道要匯入主線？這種開法真的會害死人。

fukmobi1e

只能說他開車方式不好但合法，過了槽化線本來就可以鑽，不然槽化線就繼續畫就好了，有人一上匝道是直線就已經開始加速，匯入高速公路車道不會慢

superarowana

大大說到重點了, UX前面那台明顯加速了, 反而UX像是匯入後鬆開油門

838分

個人積分：838分

文章編號：87343246

明明距離前車還有一大段距離
匝道的加速線也有足夠的距離讓你大踩油門
你就偏偏要慢速切入
該給L牌車主一個教訓
只不過肇責應該是L:7和M:3
L速度太慢
誰會知道你要切不切的
今天是你運氣好遇到馬自達
若換成是大貨車就穩死了

1318分

個人積分：1318分

文章編號：87343268

一個匯入高速車道速度不提上去, 另一個老早看到前車匯入還發呆肛上去, 兩個都不會開車.

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