行駛人行道,紅燈右轉,無照駕駛。

我一直覺得行駛人行道跟紅燈右轉的罰款太低,目前好像是600元而已。

先說紅燈右轉:

紅燈越線都罰900了,後輪超過停止線還以闖紅燈論處罰1800以上,結果紅燈右轉才罰600??

我覺得至少要提高到1200才對,比越線高,比闖紅燈低。


再來是行駛人行道,在南部實在太常見,還很少抓。

我覺得罰款要提高到1800以上,比照闖紅燈,

然後被抓到一次提高記點到3點(不論是被民眾檢舉或是警察攔檢),累計12點吊扣駕照(依相關規定)。


再來是無照駕駛。

如果是沒考過駕照者,頭一次被抓到僅罰款+扣車,但第二次以後被抓到,就入刑法。

如果是被吊扣或吊銷駕照者期間被抓到,不僅罰款+扣車,還直接入刑法。

累計越多次,刑法更重(每次加倍)

以上是無造成人員傷亡的情況下。


如果無照肇事,造成人員傷亡,不再以過失傷害或過失致死罪論處,而改以傷害或殺人罪論處。

或是增設一個比過失傷害/致死重,比傷害/殺人輕的條款。


以上是我的幻想。
交通罰款金額都偏低
才造成 很多人 偷機取巧
要是不幸被抓到 罰款也不重
所以交通亂象一直存在

還有台灣人也很會鑽漏洞
常看到 有人牽車紅燈右轉
放開那個女孩 ...
minix wrote:
交通罰款金額都偏低
才造成 很多人 偷機取巧
要是不幸被抓到 罰款也不重
所以交通亂象一直存在


我也贊成只要交通違規唯一死刑,然後財產沒入......看看這樣會不會減少囉
只要比照未停等行人穿越斑馬線,一律6000元起。

只要一個月違規5次,當月大概就只能吃土過日子了。
eesv wrote:
我一直覺得行駛人行道...(恕刪)


直接搬去北韓,應該可以成真唷~
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