Motor123 wrote:油車也會燒 電車會燒很正常 沒錯,都有可能燒,不過,不同的是,電車的燃燒速度極快,比油車快非常多,電池會瞬間放出極大量的熱能,油車要有氧氣混合才容易燒,逃生速度差別大,當初林志穎要不是有人馬上拖出來,可能就不幸了
Motor123 wrote:重點是失效發生原因失效發生機率 電動車要額外加上一項: 失效需付出的消防代價電動車的大電池一旦起火, 會需要考量的點有高電壓斷電方式, 電池爆炸及電池燃燒後的有毒氣體洩漏, 和最終電池能量如何消耗完
jxv wrote:電車的燃燒速度極快,比油車快非常多,電池會瞬間放出極大量的熱能 因為電車燃燒的升溫狀況其實和油車相反油車是起火後劇烈燃燒才會讓環境升溫, 看到明火的時候其實環境升溫才剛開始電車是電池絕緣崩潰後急速升溫導致週邊燃點低的材料起火, 所以起火前週遭已經極為高溫了不知道是不是剛好跟樓主貼的新聞一致人氣電動車實施全球性召回!《Porsche》、《Audi》電池有起火風險據保時捷聲稱,公司在2022年就已發現此問題,因有報告指出,Taycan電池的絕緣值降低,經過確認後發現,液體流入電池是罪魁禍首,並在2022年9月時,在生產時將電池加入Teroson密封劑以解決此問題,而近期再度傳出,儘管使用此方法,美國市場外的Taycan仍有此問題出現,因此車廠在5月時,更改了電池生產方案,該情況才略有改善。