不可能全換完吧?我原廠的本來是紅色,上次保養都改成綠色的,換完之後變「橘色」技術跟我說,不可能全部換乾淨,一定會混到,而且我已經換兩次了,都還是橘色。買多了我反而覺得好,如果有少水,可以直接補充,也不影響濃度。之前的老車,我還會跟外廠多買水箱精,偶爾可以補充一點。
因為部分管路和暖氣管裡面的水沒放出來,應該會有一顆洩壓螺絲鬆開放空氣進去水就會全部放出來,加水箱水的時候加到那顆螺絲有水噴出來一般外廠不知道螺絲在哪通常是拆水管,拆水龜螺絲把水全部放出來或是放水前發動引擎暖氣開到最強,等暖氣熱水閥門打開後熄火讓閥門不要歸位,這樣就可以全部放出來了日產的水箱水,之前Teana很少開,車子11年只開7.8萬公里,尤其是後5年只開1萬多一點公里,原廠保養從沒叫我換過水箱水,到車子賣掉水箱水還是很漂亮沒變色
YSL30 wrote:日產汽車的水箱精到底...(恕刪) 保養廠應該都有類似的檢測儀器 不貴檢測到不合格了就換柯P說的 要有科學數據精神https://24h.pchome.com.tw/prod/QCAB2X-A9006FXWO?gclid=Cj0KCQiAjMKqBhCgARIsAPDgWlzzh6jXTb0hFEAIpeDskEuRAHtFGP1XsEVZOpHmiyWJB_ZxRRS7h2IaAmtBEALw_wcB
Jefferson0527 wrote:不可能全換完吧?我原廠的本來是紅色,上次保養都改成綠色的,換完之後變「橘色」技術跟我說,不可能全部換乾淨,一定會混到,而且我已經換兩次了,都還是橘色。 這應該是沒換乾淨,一定有辦法全換掉,就看技師有沒有用心。