今年看每個月出爐的銷售排行榜，上榜的車幾乎都是國產休旅車在前段班。以10月來說CC賣了3000多台排第一、再來是CRV、RAV4，後面是貨車Town Ace再來又是剛出的休旅Yaris Cross
除了RAV4之外，另外三台都是國產休旅，之前偶爾會看到CX-5在排行榜裡，但好一陣子沒看到了？不過我要說的是，這些賣得最好的車，每一台車價都不是很便宜。第一名的CC要94萬起，CRV要105.9萬起，而且真正買下來TOYOTA還要配車機，應該都要近百萬。最近剛出的X-Trail起跳價也差不多，路上常看到的Tucson L也都要百萬了
而且會買到CRV那個size也很少人買最入門，買下來幾乎都要120萬上下，這價位都已經要超越一些比較冷門的進口休旅像是日蝕、Crosstrek了。以前前國產車賣到百萬就會被嫌貴，這幾年可能大部分進口車漲價，國產車也跟著漲，感覺再過一陣子要買休旅車，連國產車都要準備超過一百萬才買得到
真的價格墊高上去，國產車價格優勢不夠的話，倒不如就買進口車就好。進口車至少撞擊測試比較全面，而且組裝品質跟開起來的感受也絕對比較好。各位覺得呢?
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大野狼 wrote:
國產休旅貴, 進口車更貴, 更何況買車容易養車難 !
油車的趨勢就是會漲價, 等到沒人買就是停產 !
事實上進口休旅RAV4跟CX5等車款都已經比國產那幾台客貨便宜且好養...
完全不懂為啥有人會買國產客貨
HeeroYo 其實我只有指CRV [^++^]
sidetheboy 確實本田除了三星跟生鏽外不太會顧路啦, 但...價差不到十萬我真的秒選CX5/RAV4...
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