遠通爭取ETC續約!「大型重機國道收費系統」納新合約今年中拍板

遠通爭取ETC續約!「大型重機國道收費系統」納新合約今年中拍板

遠通爭取ETC續約!「大型重機國道收費系統」納新合約 今年中拍板(懶得每天開車出門上班的、開車覺得有壓力的、想圓重車人生的朋友,都能準備考照賞車了)
-
高速公路電子收費ETC目前委託遠通電收建置、代收,營運期2025年12月21日到期,屆時ETC資產將移交給政府,高公局將委外經營,遠通電收已提送投資計畫書爭取續約,未來國道ETC也將納入大型重機國道收費和車牌辨識系統,雙方是否續約將於今年中定案。
-
高公局與遠通電收簽訂20年ETC合約,2025年12月21日到期,屆時ETC資產將移交給政府收回國有,合約到期後,國道電子收費將再委外營運,根據高公局與遠通電收合約規定,遠通電收具有優先議約權,遠通電收今年1月也已經向高公局提出投資計畫書,若雙方順利續約,估計遠通電收至少可再延長10年營運期。
-
高公局副局長彭煥儒表示,遠通電收已經提出投資計劃書,高公局也針對計畫書提出意見,雙方正進入議約程序中,如果能夠順利,希望今年中有結果可以對外公布,一旦議約達共識,今年底前就可簽約。
-
由於大型重型機車爭取上國道,高公局與遠通電收議約中也將要求納入高速公路對大型重機車牌辨識的收費建置,彭煥儒表示,目前大型重機要試辦也是先,行駛免收費的橫向國道,但未來必然會觸及縱向國道,ETC新合約就一定要有對大型重機車牌辨識的功能,故提前於本次議約納入。另雙方議約,高公局也要求能提供更多的服務,議約營運期雙方仍在談,將不可超過原契約18年4個月。
-
大型重機的縱向國道收費系統目前確定為:
1、偵測大型重機的後車牌,作為國道電子收費辨識用。
2、大型重機上國道的收費標準,完全比照小汽車收費
3、會架設於全台縱向國道1、3、5號,現有的319座ETC門架上(架設在原先辨識汽車前車牌的鏡頭旁邊)。
4、遠通電收已經有大型重機的國道收費系統相關技術。

早就說過是遠通卡etc 收費的問題了。
樂觀其成
原來遠通可以對交通部下指導棋?(反諷)
1740TT
先註名免得被友軍誤傷
kfc1780
交通部不是遠通下屬單位嗎?(不認真臉)
技術從來都不是問題,只是要做不做而已。
真的選舉又到了
唯一支持柯p啦

其他牛鬼蛇神,話能聽屎都能吃了……
難道藍、綠的立院三讀過了13年還騙不夠嗎?
說的行政權跟技術問題……
我真的是很想笑……
交通部歸執政黨管,說到技術更好笑…最世界已有95%的國家機車可上高速公路,難道台灣人是白痴做不出來?

唉…一些爛招去騙騙小朋友吧
羅素威斯布魯克
科P還是算了拉,說話反反覆覆一下支持上國道,一下又說很多人反對所以要再研議,又說上國道要排隊不能鑽都他在講
hpvs19
科P? 做夢吧![大笑]


1
重機要上國道了,哈。
休息站駕駛人休息室的床位要多增加一下,一般開車累了會直接在車上瞇一下,騎機車的話就沒辦法了。
車頭要掛車牌了嗎!
車頭要掛車牌了嗎!
車頭要掛車牌了嗎!
去阿里山看海
我比較想看車頭掛車牌阿, 這樣違規比較好檢舉 [雞排]
tansywen
以前討論過了,目前是不可能的。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!