講個不相干的如果台灣隔熱紙有規範很透福克斯是有機率預先看到前前方的渥爾沃煞車燈預先做出反應......當然如果也有過這種經驗應該能懂再說甚麼不過來了一定要噴幾句不然會很多人說我隔熱紙魔人一堆笑死人的回文但從來沒真正死過都看不到前車的燈有可能看到前前方的燈之類的回文不然就是數據狂要我拿出資料證明隔熱紙跟事故有關的我自己先噴福克斯目小夕鶴.........
Black Ocean wrote:只能說肇事車駕駛經驗不足台灣高速公路內線是龜車道阿容易比中外線慢又常莫名其妙回堵只有龜車或想龜著開車的才會在內車道開在內側就是要有隨時會回堵的預期阿 想鑽車縫距離沒抓好,車速又過快很容易造成問題 !我看是反應太慢加上技術不好,明明前面已經堵車了還一直過去台灣有50%的人駕駛習慣不好習慣不好技術又不錯的大概只佔20%
Harvey norman wrote:想鑽車縫距離沒抓好 這很明顯不是鑽車縫是沒預期到中外線明明都還算順暢,怎麼內線就突然變成慢到快停下來了,發現過慢導致煞車不及於是急切車道,然後撞到中線小貨車,再波及內線車輛看影片就可以知道,內線都是那些聲稱可以用最高速佔用內線,但實際上卻都是比中外線慢的龜車在聚集