高速公路,內線回堵煞不住,撞翻小貨車



國三土城段
2024.12.10
講個不相干的
如果台灣隔熱紙有規範很透
福克斯是有機率預先看到前前方的渥爾沃煞車燈
預先做出反應......

當然如果也有過這種經驗
應該能懂再說甚麼

不過
來了一定要噴幾句

不然會很多人說我隔熱紙魔人
一堆笑死人的回文但從來沒真正死過
都看不到前車的燈有可能看到前前方的燈之類的回文
不然就是
數據狂要我拿出資料證明隔熱紙跟事故有關的

我自己先噴
福克斯目小夕鶴.........
엉터리 많다
sagat
隔熱紙?貼那麼透被人看光光怎麼辦?隱私比安全重要多了,吱吱
huang635555
木什麼小......哇鵬剛呢![笑到噴淚]
只能說肇事車駕駛經驗不足
台灣高速公路內線是龜車道阿
容易比中外線慢又常莫名其妙回堵
只有龜車或想龜著開車的才會在內車道
開在內側就是要有隨時會回堵的預期阿
請問01, 這台三寶是車的問題還是人的問題?
Black Ocean wrote:
只能說肇事車駕駛經驗不足
台灣高速公路內線是龜車道阿
容易比中外線慢又常莫名其妙回堵
只有龜車或想龜著開車的才會在內車道
開在內側就是要有隨時會回堵的預期阿


想鑽車縫距離沒抓好,車速又過快很容易造成問題 !
我看是反應太慢加上技術不好,明明前面已經堵車了還一直過去
台灣有50%的人駕駛習慣不好
習慣不好技術又不錯的大概只佔20%
白色的車子容易出車禍。不要買白的。
Harvey norman wrote:
想鑽車縫距離沒抓好


這很明顯不是鑽車縫
是沒預期到中外線明明都還算順暢,怎麼內線就突然變成慢到快停下來了,發現過慢導致煞車不及
於是急切車道,然後撞到中線小貨車,再波及內線車輛

看影片就可以知道,內線都是那些聲稱可以用最高速佔用內線,但實際上卻都是比中外線慢的龜車在聚集
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