小弟人在美國,重機車齡大概兩年多左右。
不過因為是拿來當交通工具跟買菜車,所以還算是蠻常騎的。
騎到現在沒什麼特別的感受,也沒有什麼被特別關注。
反正國外重機很普遍,好的車比你多的是,沒什麼特別的。
但是在開始騎之後沒多久就開始發現一個很致命的缺點........
那就是:

"對速度感的麻木"

對~就是這點!
雖然Hornet 600不是什麼大馬力的車,不過搭載舊款的F3引擎,跑起來也算是虎虎生風。
還記得小弟剛牽到這台,油門都不太敢催。
加上小弟家的地理位置比較特殊,出入都要經由highway。
重機新手出入都要上highway,加上接到highway的引道只有短短的10m左右。
在10m左右的距離要加速從0-60mph (96km/h)以上的速度,說實在的心理壓力很大。
一方面要注意後方有沒有車來,一方面要大力加速往前衝。
每次都覺得在搏命演出。 (highway剛好是一座橋,橋大約有10層樓高,風大時可以到40mph)

不過後來久了都習慣了,現在每次衝上highway一定要拉轉到紅線才甘心。
坐朋友大馬力的車也覺得不管他怎麼踩油門都沒什麼感覺。(身邊朋友馬力最大的車是CLK 430)
在回家靠海邊的路上依限速25mph多個5-10mph騎都覺得慢的跟走路一樣。
可是想想35mph也是有56km/h啊!
上次回台灣,騎著女朋友的小100cc,也是不知不覺就騎到80km/h。
結果是他提醒我才知道自己已經超速。

以上這些只是自己的一些小小心得。
在習慣重機的速度感的同時,尤其更要注意自己的時速。
帶給別人安全的疑慮不說,傷了自己的荷包或身體也划不來。
正所謂: "胯下越大,責任越重"。

p.s: 後來真的有怕到的感覺是坐朋友的VMAX.......那種感覺,一生有那麼一次就好了~
文章關鍵字
可魯!可魯!快過來!
我眼睛被閃到失明了~
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
羨慕正常的外國交通環境.......


台灣不正常的交通規劃已經病入膏肓...
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
羨慕正常的外國交通環...(恕刪)

台灣!?....
不正常的駕駛方式也是病入膏肓
不正常的駕駛觀念叫積非成是
CLK 430貼背感應該還差中黃蜂一點吧@@?

430還真是少見的車款!
這跟車輛的穩定性有很大的關係
汽車機車都會
機車更明顯..

偏偏台灣就是很多人用騎小羊的經驗來教大型重機騎士騎車應該要怎樣怎樣騎...
就連官員也一樣..
騎重機久了的缺點..


不是應該是走路跨下會變比較開
馬步蹲比較大!!
重機騎久了...

換上我的小黨車, 會突然覺得, 疑! 壞掉了......
前陣子換騎一台碼表標示是英里的錶也有這種感覺,
想說奇怪咧,怎麼騎了半天還在一百一...mph...

以前騎速克達可以騎到一百就覺得很了不起了,
現在一百算什麼...

還有一種感覺是,騎過重機有時候再回來騎速克達會覺得很沒安全感,
整個穩定性跟重量差太多了,
甚至騎太快都可能會怕咧...
重機安全多了,速克達代步就好,慢慢騎好了...
小綿羊騎久了改騎重機...媽呀,這樣的風壓才80km/hr哦...
重機騎久了改騎小綿羊...棍,這樣也有80km/hr?應該才40km/hr吧?...

朋友馬董騎完海賊,然後騎小綿羊去買便當,
油門手把快扭斷了,還是感覺車沒啥在跑...
廢話,差了十倍排氣量...

會不會有人上了綿羊,會左手想拉離合器,左腳不自覺要踩檔的...
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
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