其實重點不是追撞的責任,而是要讓大家都沒事吧?

後車沒保持安全距離職追撞是100%全責這沒問題

問題這種標準就是60分及格而已,有啥好吹?

如果今天急煞,要想辦法不撞到前車+設法不讓後車撞上(設法讓後車有充足的煞車時間)

這才是最好的結局吧,前後車大家都平安

追求60分這種:我自己不要撞到前車就好,完全不管後車,因為後車100%全責

這是啥60分及格低標?這是女生的標準吧?
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想法很棒,展現了更成熟、更負責任的駕駛態度。或許我們可以將這種觀念稱為「積極防禦駕駛」,它強調的不僅是避免事故發生,更包含了將風險降到最低的思考。
這是判斷問題,當多輛前車都煞車時,這時候就要放慢,微踩煞車保持距離。

但有的駕駛因為你保持距離,插你的縫!
昨天下交流道就是明明只有一車的距離硬要擠,導致我又要拉距離。

駕駛素質要有提升,插隊只會讓車速更慢!
peter4427
讓他一下啦![口哨]
很棒的理念
人間有溫暖,四季皆如春
所以才要跟前車保持距離,減少急煞,哪怕後面撞上來是全責也是很麻煩要花時間跟心力處理後續
後車有沒有足夠的車距不撞上你也不是你能控制的。
peter4427
你反應愈快,那就可以為後車多爭取到幾秒的反應時間[rock]
peter4427 wrote:
設法不讓後車撞上(設法讓後車有充足的煞車時間)


讓人想到一堆跟前車離的老遠卻猛點煞車的路隊長
聽君一席話 如聽一席話
后車不注意路況,前面已經剎車還是追撞上來,你能如何?
難道急煞時同時喇叭擴音(你不要過來啊!!)??
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