特斯拉的緊急剎車系統是個輔助,如果車速太快可能困難測知,而且駕駛酒醉如果續踩電門,緊急剎車系統也會自動放棄,所以特斯拉要自動控制的不只是車,還要能控制酒醉的駕駛,這目前還無法做到。開車就是要看前面路況,要怪行人違規穿越馬路很難,不看前面狀況的話,50個三角錐也要撞上去。
ellis630908 wrote:最近的行人穿越道在竹...(恕刪) 同條第二款二、未設有前款設施之交岔路口,行人穿越道路之範圍,應於人行道之延伸線內;未設人行道,而有劃設停止線者,應於停止線前至路緣以內;未設有人行道及劃設停止線者,應於路緣延伸線往路段起算三公尺以內。雖然違規穿越蠻普遍的但單就這一起案例來說,我認為應該是沒有違規的