其實國三的福德隧道北上是一個長上坡 很多駕駛人進福德隧道後 沒加油門越開越慢 都不自知 每天早上都會回堵造成大塞車 建議加個(上坡請加速)的警告語 而南下時是一個長下坡 出隧道後馬上是往台北的交流道 車輛自然會減速下交流道 後面的車輛 會不自覺地以為是平路 而保持一樣的行車距離 所以常常會發生追撞的事故 建議裝個(長下坡 加長行車距離)的警語 以上希望交通部有關人員能看到 實地勘察看看
你不走這我不走這大家都不走這那不就不塞車了下坡追撞那明擺著未保持安全距離也未隨時注意這種的就該直接吊照並予以紀錄累積重新考照之後又再犯就終身吊照不得再考就對了上坡越開越慢這在理論上有可能你覺得有多少人開車完全都沒在看車速表的?再說了只要沒慢到低於最低限速這你還真沒皮條