4門(轎車)跟5門(掀背)
應該是5門車實用多了吧!
好比CIVIC 11代 有分成4門跟5門
台灣只有引進5門車款而已


之前去歐洲自駕
完全看不到任何一台4門轎車車款
不論是BMW 還是 BENZ
每一台一定都是5門的


但美國恰好相反
都是4門轎車居多
是因為受到早期的汽車文化影響嗎?
除了可能比較流線 好看
不然想不到4門轎車的優勢在哪
如果要載大件行李
5門車的大開口優勢就很明顯了
而且台灣市場的一般轎車(不含高級車)
也只剩下 ALTIS CAMARY MAZDA3 SENTRA 有4門轎車而已
Rico_wen
左鉤拳+右鉤拳[啊嘶]
Circle-
其實樓主不算錯,老美的確喜歡 Sedan… 但那是過去了,現在雖然也會買四門,但是 pickup (所以那個笨蛋福特老闆才會獨尊 F系列,Ford 賣一款 pickup 就好)
其實Wagon旅行車才是真正適合所有一般人駕駛的車款,一般人根本不會需要SUV
甚至像CC Yaris cross這種只有SUV的外觀沒有SUV的能力的車
更是一般人不需要的,但卻賣很好
celelor
你想太多了 Wagon也只有歐洲比較多一點 其他地方Wagon都是小眾 原來大家都是不是一般人
睡神0602
旅行車空間用長度換來的,路邊停車難過的要死除非你一輩子都不進市區
frogman200z wrote:
之前去歐洲自駕
完全看不到任何一台4門轎車車款
不論是BMW 還是 BENS
每一台一定都是5門的


你說這話會覺得有人相信嗎?
要誇張可以但不要太離譜
隨便開個Google Map,
布魯塞爾



knift
在歐洲旅行車的數量比四門轎車高是真的,但四門轎車不至於到完全沒有,只是比例上的問題。不過近年來好像休旅車也是愈來愈多了…全球趨勢。
jenhoxen
就你這個隨便的取樣裡,四門也是少數款啊[點點點]
frogman200z wrote:4門(轎車)跟5門(...(恕刪)
完全看不到,一定是五門。

這個本日最具綜藝效果的一句話。
美國老車是有wagen的
最後通通停產
被mini van取代掉
除了紈絝子弟用來弄流連之外
一般人思維就是生財工具或是家人旅遊載運而已
幾門幾門,純粹只是需求或喜不喜歡而已
根本就沒有哪種車型是適合一般人這回事
jerryho282
樓主所言甚是,在國外百分之九十的平凡人而言,車子就是代步或工具
z123415299
大部分的人 只是挑一個看得順眼 但又兼具日常通勤的汽車 真有錢 早就買各買跑車和代步車了
先申利:自己喜歡駕駛四門轎車.

四門轎車(包5門Liftback)相對比較輕較省油、操控較靈活、速度無論在直路/彎角都可以駕得比較快.

SUV內部容間大載物量比較多、車底比較高行駛凹凸不平鄉郊路上佔優.

本人較注重操控, 間中會飆車, 不需要載物量多, 多行駛市郊極少去鄉郊地方.

不需要問他人/國家/地區什麼原因的, 錢是自己付的自己喜歡什麼就什麼啦!
你的美國跟真實世界的美國差很大噎
簷前淚滴
樓主可能是城市印象?
前陣子德國看展, 每天早上都叫車, 來2次四門賓士, 1次四門帕薩特, 1次賓士旅行車
機場招的車也是四門賓士
給你參考一下。

掀背車市佔多數沒錯, 看不到四門就誇張了。
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