原來政府人員都不知龜車標準,難怪沒有警察抓
能不能請監察院去查查阿...
1個月才幾1百件,真的用心取締,1小時100件不是問題吧..警察有瀆職的嫌疑


http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4526371.shtml

高速路內車道 時速不到100算龜速取締

【聯合報╱記者鄭惠仁、白錫鏗、楊濡嘉/連線報導】 2008.09.21 03:01 am



圖為讀者開車時速九十二公里,遭警方開罰「龜速」的照片。
記者鄭惠仁/翻攝
高速公路內側車道的「龜速」取締標準是多少?答案是時速一百公里以下;國道警方今年加強取締龜速車,有駕駛人時速九十八公里仍被罰,申訴被駁回,氣得大罵「搶錢啊!」

一般民眾不清楚取締速限,認為相關單位宣導不力,且設在路邊的速限告示牌,明明寫著最低速限為六十公里,很容易讓人誤會六十就是「龜速」速限。警方未盡宣導之責開罰,有失公允。

針對被罰民眾的抱怨,記者訪問交通警員、檢察官、法官及監理、交通裁決所的人員,發現多數「執法者」自己也都「莫宰羊」。
高公局交管組副組長康志福承認,很多用路人不清楚內車道的最低速限與其他車道不同,會加強宣導;至於速限,因法令規定「得」以最高速限行駛,沒有最低速限,警方要怎麼訂,高公局尊重警方。

「什麼!一百公里以下就算龜速?」台中地檢署襄閱主任檢察官洪培根、地院襄閱庭長張國忠、法官莊深淵都表示「不知道」,台中市警局前交通隊長宋順灶也說不大清楚。

高雄市監理處官員被問到這個問題時,思索了一下,不敢確定,趕忙查資料,搬出「高速公路及快速道路管制條例」第八條,條文中提到車速可達九十公里以上的路段,如果車速低於八十公里,就要行駛外車道,「所以,按照這個規定,就是八十公里啦!」

高雄市裁決所人員也肯定的說,高速公路內側雖然是超車道,速限也不能太快,「目前是八十公里以下開罰」。

記者還訪問了桃園、台中、高雄三地的檢察官、曾任交通法庭的法官,受訪十八人中,只有一名法官答對,其餘十七人都不清楚,少數回答應該是八十公里以下。

國道警方表示,取締內線龜速車的危險性高,因此過去取締龜速車都著重外車道,但警方發現內車道龜速情形更嚴重,若因龜速車導致無法超車,將造成車流壅塞,因此把取締內線龜速車列為重點,以二隊為例,平均每月約一百件,每件罰三千元,並違規計點一次。

沒宣導就罰龜速車 「太超過」

【聯合報╱記者白錫鏗、陳秋雲、張弘昌、鄭惠仁/連線報導】 2008.09.21 03:01 am


「別把我們當成提款機!」許多車速未達一百公里,被當成龜速車開罰民眾,接單後都超級不爽,認為警方未盡宣導之責就開罰,「太超過了!」

台中地院襄閱庭長張國忠也說:「不教而殺謂之虐」,行政新法實施,一般都應有宣導期,高速公路相關法令修正後,對內車道最低速限的規定,絕大部分駕駛人不知道,「未宣導即開罰,實屬不宜」。

台中縣民張孜豪四月初駕車行駛中山高速公路內側車道,因時速僅八十二公里,被當成龜速車裁罰三千元,並違規記點一次。他事後雖向法院聲請異議,但一、二審均遭駁回。不過承審法官郭德進也當庭告誡警員「不能把百姓當提款機」。

「若超速被開罰單我沒話說,車子開慢一點被取締,我不甘心。」台南縣戴姓女子因時速未達一百公里被開罰,氣沖沖地到新營監理站,卻連監理站人員也大都不曉得有這條規定。

【2008/09/21 聯合報】

「若超速被開罰單我沒話說,車子開慢一點被取締,我不甘心。」台南縣戴姓女子因時速未達一百公里被開罰,氣沖沖地到新營監理站,卻連監理站人員也大都不曉得有這條規定。

這位台南縣戴姓女子若是開在高速公路的內線車道,被開罰,算是合理的。

看完這篇報導後,終於明白,為何高速公路總是無緣無故的塞車了。

很多人根本不知道,內線車道是超車道,以自認為合理的速度,在他前面都無車的狀況下,龜速於內車道,造成塞車。

還真是好笑,連法官都不太清楚相關規定,那要如何正確的做出判決呢?


當您找我的時候,我不是正在看BS... 就是在回家看BS的路上。
eric62 wrote:
原來政府人員都不知龜...(恕刪)

台灣高速公路法規也訂得莫名其妙,最高速限100公里就算了,居然訂了最低速限為60公里,難道那些官員不知道速差40公里才是會造成大車禍的主要關鍵嗎?

外國交通是以順暢為主,路況允許的話,稍微超速是被視為合理的,甚至開在速限內是會被警察關切的,台灣則是限制。
這紅單真是開得太好了!


常常遇到的塞車狀況就是有輛龜車開個八、九十窩在內線。

在你想盡辦法鑽到前面才發現,原來就是這輛腦殘龜車害得後方幾十輛車堵塞!



讚! 罰吧罰吧!
eric62 wrote:
原來政府人員都不知龜...(恕刪)
我沒有唷, 我走內線都把最高速限當我的最低速限.

多多取締龜速車, 還給高速公路一個順暢的通行車道.

當然, 利用內線超車後還是記得換回中線 或內二線唷!!
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
罰得好!

早就該做了.
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這算不算是新政府上任以來

最好的政績?
不知道內線是超車道嘛?
高速公路內線護欄都有警示牌"內線車道為超車道"
高架橋上也有掛紅布條"小客車行駛內線須以最高速線行駛"
眼殘還是看不懂?
看不懂就別上高速公路!
ace5956 wrote:
不知道內線是超車道嘛...(恕刪)


真是覺得奇怪
不知道內側車道只能以最高速行駛
這種話也講的出來
還一付很無辜的樣子
真不知道他的駕照是怎麼考過的
記者也是腦殘
連錯的東西都可以去訪問成好像是對的
果然現在的社會亂象
腦殘無藥醫
豪洨才是王道
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