希捷計劃推出容量高達 70TB 的 3.5吋超大容量硬碟

よふかしの歌 wrote:
採用 第三代HAMR...(恕刪)


SMR
よふかしの歌
我若沒記錯的話,希捷現行容量最大的硬碟,有 32T(SMR) 跟 30T(CMR) 二種。同樣的道理,當第三代HAMR硬碟正式開賣後,必然也會有CMR的版本可以選,只是容量稍小,這麼簡單的事還需要講?
chiyenms
你 Po 文的標題是 「希捷計劃推出容量高達 70TB 的~」。
よふかしの歌 wrote:
採用 第三代HAMR技術、單碟容量 6.9TB


7TB/プラッタの達成に貢献した要素技術は、
● 「熱アシスト磁気記録(HAMR)」と
● 「瓦磁気記録(SMR)」だという。



另外,HAMR 也不是這篇才新提出的技術,商用化也已經有數年了
https://en.wikipedia.org/wiki/Heat-assisted_magnetic_recording
よふかしの歌
好吧,我沒見過像你這麼死板的人,連一點舉一反三的能力都沒有。在西方重商主義的影響下,廠商要宣傳,當然先是拿出最好看的數據出來炫耀!只有不通世故、冥頑不靈的古代人或邊緣人,才會老實芭蕉的做生意。
OK 沒問題的,有 CMR 規格的話,我會買帳;SMR 就免談。

之所以那麼痛恨 SMR 就是那次讓我服務的客戶在都不知情的狀況下跟所有災民一樣誤購了 NAS SMR 硬碟,造成當年三年保將屆之前不幸死了一顆,只好請客人重新花錢買過別牌,整個 NAS 重搞一遍,而我很難跟客人解釋為什麼要他再次多花錢,影響了我的信譽,又浪費我的心力、時間,所以 WD 就此白白了,SMR 當然也免談。

抱歉,離題了。
ulimie
在下前面提過:承認這是我個人個案的問題,可是 WD 把 SMR 碟弄給 NAS 用,結果讓人無法接受,相關事件詳情事後大家都清楚。各人當然可以自己做適合自己的選擇,都是該被尊重的,無妨。
ulimie
根據報導被告事後他每顆最多只賠你 7鎂,我的信譽和心力可沒那麼廉價。之前在下一向是 WD 粉,可這 7 鎂簡直就是欺騙之後再加上的羞辱。
ulimie wrote:
OK 沒問題的,有 CMR...(恕刪)

放心吧
高容量硬碟在正常管道下想買到SMR也很難了

SMR還有創造歷史紀錄的功能
同樣條件SMR就是能比CMR多出更多容量出來寫歷史紀錄
至於SMR故障率就另外一回事了
billq wrote:
高容量硬碟在正常管道下想買到SMR也很難了

這就難說了,至少目前他這篇文章明確表明了這款高容量 (看 "高" 的定義是?) 是 SMR。

依照人類語言行為模式,特別是這類宣傳文詞:SMR 明確的說明、PMR 集中在過去,對未來的部份卻隻字未提,就意味著對於高容量 CMR 的標的,目前他們自己心裡應該也是很清楚的。突破只是不容易但並非不可能,就讓大家拭目以待吧。

萬物都有他的存在價值,但要把他放在合適的地方。
ulimie
是的,但總片數/總容量和單片容量是不同的兩件事,甚至和要用什麼技術也未必有必然的關係,看廠商組合運用的平衡點在哪裡。
よふかしの歌
請勿模糊焦點,我以10碟片的產品為例,是因為希捷目前的最高技術及最高容量就是10碟片的產品。至於單片容量,SMR能提升的比例更是有限,主要關鍵還是要靠HAMR技術,你東拉西扯這些有的沒的根本毫無意義。
以後SMR只會提供給有能力修改file system的客戶使用
一般消費者也買不到SMR HDD了
よふかしの歌 wrote:
採用 第三代HAMR...(恕刪)


都在給AI產業用...
8TB以下幾乎大缺貨....
對於一般使用者沒啥意義....
SMR是初期使用 只考慮如何增加最大容量 沒考慮到實際使用問題
會有從碟片頭一直往下寫入到碟片尾的問題
導致讀寫速度受到巨幅影響 拖慢硬碟速度

新的SMR 設定緩衝區後 用多個緩衝區間 終止這問題


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圖解說明



SMR使用狀況
「寫要全軌 讀取只要半軌」(註)
寫入全軌 往下移動半軌再寫入
蓋掉第一個軌道下半部 資料留上半部讀取
重複往下半軌移動與寫入

舊的SMR
就是不斷移動半軌寫入
有可能會一直寫到碟片最後

新的SMR
複合式使用兩種形式
綠到棕 是SMR寫入模式
黃橘紅 是PMR寫入模式
多了個PMR這緩衝區 就不會一直頭寫到尾
而是會停在PMR軌道上

圖中
同樣面積下
PMR 6軌(綠到棕)
舊SMR 12軌道(綠到棕兩次)
新SMR 8軌(綠到紅)
(圖只是簡化比喻 新SMR看兩種組合比例)
都比PMR能放更多資料

註:其實PMR磁頭也一樣「寫要全軌 讀取只要半軌」
不同處在於
PMR寫入下一軌 移動"全軌" 不會蓋到上一軌道
SMR寫入下一軌 移動"半軌" 會蓋到上一軌道下半部


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SMR一直是增加容量的方式 硬碟商不會放棄

現在是因為PMR同時在進步 軌道縮小 單碟容量變大
PMR跟SMR都少用一片碟片 達成同樣容量
成本一樣 控制方式PMR比SMR容易
再重新使用PMR而已

要是SMR能省掉兩張碟片 硬碟商又會改回SMR

文中講的 HAMR+SMR
就是「熱寫入 加上 疊瓦方式使用」可以達到更大的容量

SMR修正過去問題後 早就解決頭寫到尾的大幅延遲問題
有利可圖 廠商不會放棄使用的


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SMR怕的是「頻繁的抹除與寫入」
例如系統碟 伺服器硬碟 多人使用NAS(多任務小型伺服器)


不是不能刪除與再寫入
用在 一般使用 保存檔案
沒有問題 無需懼怕
除上述紅字的使用外 日常怎用硬碟 SMR碟就怎用

所以不用再謠傳什麼
「SMR是一次性硬碟 只能寫入一次 不能砍掉檔案再寫入」


 
圖解
容量增加模式
(PMR不覆蓋磁軌 自己想像就好
所以圖解只表示SMR模式)



上方是原先PMR與SMB的使用模式
三種磁軌寬度
兩個新磁軌寬度所做的SMR使用模式

磁頭進步也會比原先的PMR寫入軌道變窄 使PMR容量增加
也使SMR容量增加更多

而HAMA則是軌道更窄


 
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