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對使用者是一個好處嗎.....
而對於opera又是一個好處嗎.....
我想很多人都已經根深蒂固了....
沒了ie反而覺得少了什麼~~
很多人說opera或是ff好~~但是沒有ie的差哪顯得opera好....
而且沒了內建ie~~opera的市佔率真的會變多嗎~~
一般的使用者~~心中的瀏覽器還是ie....
就算是沒內建ie~也是會去想辦法裝ie....
而且微軟的windows可以不內建ie~~
但它可以隨貨贈送一片ie給你也行阿~~你還是會去裝ie
opera有可能再使用者買作業系統的時候附贈一片嗎....
opera總不可能厚著臉皮跟微軟說~~你也要附贈一片opera在上面...
微軟會說可以阿~~錢拿來就可以阿~~因為我幫你行銷阿..這樣有用嗎...
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撇開單一使用者去看整個網路的大環境, 統一的標準絕對是對的方向, 問題是短時間內增加的成本, 不會有人肯默不吭聲的吸收, 即使對整體環境的幫助是多麼的大, 更何況是在商言商的生意人, 因此當市場機制出現了盲點, 就得用公平法規去平衡, 以免形成一面倒的局面, 試想如果生活中, 任何一種物品, 思想, 文化, 我指任何事物, 出現了統一或獨占或別無選擇的情況, 那會是多麼可怕的光景, 而你還得繼續擔心會不會因而出現第二種、更多…
我離題太大了, 我覺得反壟斷是必要的, 電腦從發明到現在的短短歷史就顛覆了人類的生活, 因此相關的規範並不算齊備, 但我想人會去左右他的發展, 會去建立起完整的制度, 就像人的歷史, 會有選擇建立霸權的人, 服從霸權的人, 跟推翻它的人, 也許未來網路的世界也會有"革命", 現在已經有許多種子正在萌芽了, 使用者絕對不會只是站在旁觀的角度, 你一時興起的選擇都在造就歷史, 不管你的信仰是什麼。
btw, firefox的縮寫好像是fx, 不是ffx, 也不是ff...
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站在使用者的立場, 有辦法 FireFox, Opera ... 一堆雜七雜八的軟體, 做到所有我常去的網頁都正常, 又不占系統資源, 那我就自然而然地會考慮用. 當年我也是堅守 netscape , 可是到後來 (陰謀論: 微軟故意調整讓 Windows 不相容 netscape ) 用 netscape 不能相容一些我常逛的網頁, 而 ie 的穩定度又已經追上 netscape, 那我當然就跳槽了. 在這個年代講忠誠度是一件很可笑的事情, 用 SE 手機也十年了, 我最近開始打算在過年時候換一支手機, 正在考慮 NOKIA 了. 為什麼? 因為我花錢買了 2GB SONY MS DUO 記憶卡, 現在所有都不支援. 而我只想要一支跟 K750i 一樣功能的手機, 現在也找不到了. 那當然就換一支清爽一點的. 這就是我強調的, 使用者的立場.
一堆人在爭執說微軟不遵守統一的規格, 又說這樣子是阻礙網路的進步?! 統一跟壟斷有啥子不同? 如果今天微軟的財大氣粗, 讓他可以一直發展新的規格跟標準, 帶領著網頁撰寫技術的進步, 難道一天到晚都要等大家跟上才進行下一步嗎? 技術的進步就跟時間與河流一樣, 不會等人的. 統一的規格有他的好處, 但也不見得一定就是對進步有幫助. 君不見無線網路技術 Draft N 搞那麼久, 到現在還是 Draft, 這樣子到底是幫助, 還是阻礙? 站在使用者的立場, 統一可以讓我分享器買 Netgear 的, USB 接受器買 Belkin, 網卡買 D-Link 的, 好像多了很多種選擇, 但是不統一的狀況下, 我還是可以全部挑一家來買, 管他規格統不統一, 我照樣用得很爽, 不是嗎? 如果今天某家出了 N++, 無線傳輸速度比 Draft N 還要快十倍, 難道所有人都要等這個規格統一了才推出產品嗎? 這不也是有專利在裡面的? 人家辛苦研發這些東西, 不靠產品賺點錢, 那裡有錢生產下一版? 做佛心來的喔? 切. 那這時候比什麼? 比技術, 比穩定度. 大小廠的差別, 技術的高低, 這時候就很明顯了. 總不能一天到晚為了扶持那些阿斗, 過度保護的結果就像我們今天的裕隆一樣, 站不起來. 當韓國都有自己的汽車工業, 自己的品牌行銷全球, 裕隆還在那邊以身為專業代工廠沾沾自喜, 不以為恥. 這樣子到底是誰在阻礙進步?
自由競爭的市場一定會走到大者恆大的地步, 反壟斷, 只是反制那些大廠用不公平的方式競爭, 阻礙小廠的發展. 就比如上面說的那鍋陰謀論, 如果微軟真的下賤招, 在 windows 裡面讓 netscape 跑不順, 那他應該受到譴責與懲罰. 如果沒有, 為什麼他不能夠 "免費" 搭配自家的產品? 如果賓士或是 BMW 今天也有輪胎廠, 難道不能夠在出廠的時候搭配自家生產的輪胎? 難道其他家輪胎廠要去告他壟斷? 如果今天 Toyota 自己有輪胎廠, 有電子廠生產車用 CD 機與導航系統, 有自己的電瓶廠, 有自己的玻璃廠, 有自己的煉鋼廠, 甚至有自己的鐵礦, 有自己的發電廠, 有自己的...... 難道說他生產一台車子, 用上所有自家生產的東西, 還要被告壟斷嗎?
其實我覺得標題下得很好, [悲泣控訴], 這種事情只有天生的輸家才會做.
成功的人絕對不會找任何藉口來合理化自己的失敗.
人生？大哉問！
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Rhisiart wrote:雖然微軟內建IE表面上存在你說的那些好處
在 FireFox ...(恕刪)
但實際上壟斷後真的是帶領技術的成長嗎?
過去網景被打垮了後,IE的進步有多快呢?
為什麼FIREFOX可以崛起,新IE又為何要跟進那些盡量遵守規範的阿斗瀏覽器的功能
過去的歷史顯示壟斷的商業軟體並不會快速進步為消費者帶來好處
因為只要沒有競爭,業者就可以持續用老舊的產品賣給沒得選擇的消費者
只要WIN持續的內建IE,必然導致其他競爭對手處於劣勢
短期內或許還可依靠擁護者的支援撐下去,但能撐多久呢?
一但研發團隊失去金主或是足夠支持者,就只好步入網景走過的道路
消費者只好又經歷一次別無選擇的黑暗時代
只要WIN不內建IE,其他的瀏覽器業者自然會想出更多方法能夠讓消費者輕易得到軟體的方法
而且也能讓許多不是電腦專家的消費者在沒有發覺的情況下改用其他瀏覽器
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汽車不管怎麼造，相信它裡頭用的螺絲、工具，乃至於鋼圈尺寸，都是統一規格的
這樣子修車廠才有辦法修，也才能換上副廠零件
如果這世界上有一家車廠，全球有 90% 以上的人使用他們家的汽車
而他們挾此優勢，故意推出與 ISO 不相容的汽車
買了這種汽車，以後不管是維修還是保養，都得進原廠
因為它小至一顆螺絲都故意要做的與眾不同，一般工具無法打開
甚至它的輪胎也故意與眾不同
道路施工為了配合這全球佔有 90% 的汽車，造了好幾條別牌車輛無法行駛的道路
該車廠老闆暗自竊喜，稱許員工：幹得好！good job
原廠的價格不只是令人不敢恭維，還不保證修的好
開一開可能突然引擎當機，停在半路上，要熄火前還得先按啟動鈕
它有一個自動導航系統，能導航回家，糟糕的是中毒後卻導航去別人家
進原廠修理，原廠說沒救了，建議砍掉重練買一台新的....
不知消費者做何感想？
也不知其它修車廠做何感想？
而這正是 M$ 確切在做的事情...
小惡魔市集
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