各位前輩大大,小弟的A160(短軸版)前天做十萬大保養檢查時,發現空氣流量計壞了,店家師傅跟我報價說這款車的空氣流量計跟其他系列不一樣,它是跟「電腦」做在一起的,需要整個更換,因為電腦是「管制品」,外面拿不到新品,除非回原廠,所以只能拿到從零件車上取下的「堪用品」,重點是跟我報價2萬六,我差點沒聽錯,a160的空氣流量計真的如他所說這麼特殊嗎?希望不是把我當盤仔。請了解的前輩解惑。
在那裡保養?只是保養,如何知道流量計壞了?車子有什麼狀況?
流量計和電腦是一起的沒錯,但流量計上有part number,
並且還有電腦的code number與對應車身號碼(用DAS可判讀),
從別的A160車上拔下來裝,我認為不太可能實現。
拿到流量計電腦,裝在你車上可能發不了車,不然就是發了有問題。

一般改電腦的商家,似乎也只會拷貝車身碼,但改不了coding number
我的印象在DAS能看到
coding number、coding unit number、chassis number、ecm mb number,
四者都要正確,才沒問題。

國外有專門修改ECM的工作室,但前提是要提供與原料號相同的ecm才行。
A系列的車,光是流量計電腦的料號就有數十種之多…,車廠能找到和你原來料號相同的嗎?

我很好奇接下來你處理的情形,是否該修車廠能處理。
有什麼發展,能來個MAIL交流一下嗎?你的流量計上的料號是多少。
例如:A 166 150 01 79

或正在看這篇的車友,也能給一些意見。
或者幫忙介紹那裡有完整處理ECM的廠商。
我上週剛修~
但修完發現起步變的很沒力轉速有點問題
唉~我修12000元~說是保固半年但是修好反而其他問題似乎變明顯了
我的車是2000年A190(w168),我的空氣流量計也掛了,冷車經常會熄火,請問有哪間保養廠有維修成功的經驗呢?謝謝。

yunfun2 wrote:
我的車是2000年A190...(恕刪)


上網google一下吧,現在有直接換空氣流量計芯的,不用換整個空氣流量計
josder wrote:
上網google一下...(恕刪)

w168的車種是空氣流量計和電腦做在一起啊,很麻煩的啊!
很特殊阿
w168的maf跟dme是在一起的
所以通常是給專門店維修
國外全新品1顆近五萬
一般是節氣門整合tps.maf,或是全部獨立。


也許是這代168的緣故 後來177直接改成管狀MAF/獨立MAP(頂規35/45)
不再採用電腦綁定設計
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