由於家裡的小C有點年紀了,太座有意購入2012 Benz B-class,但一查規格發現他搭載 7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,不知此具變速箱與其德國同胞最近風風雨雨的DSG變速箱有無相似的隱憂呢?還是暂時觀望一下比較好呢?
st1238 wrote:
由於家裡的小C有點年紀了,太座有意購入2012 Benz B-class,但一查規格發現他搭載 7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱,不知此具變速箱與其德國同胞最近風風雨雨的DSG變速箱有無相似的隱憂呢?還是暂時觀望一下比較好呢?...(恕刪)




VW的副牌 Audi、Porsche都沒再擔心
買保時捷零件 送來的卻打上福斯的標誌 然後收保時捷零件的錢
賓士又沒有被VW買下來 擔心什麼??
樓主擔心一下也不是沒道理,畢竟Mercedes Benz B-Class的7G-DCT本身也是乾式雙離合器的變速箱,在結構上或許與Volkswagen Group的DSG類似,可能要查一下7G-DCT供應商是哪一家,再來說到底有無可能步上後塵吧!有勞聰明勤勞的鄉民找一下供應商資料。
st1238 wrote:
由於家裡的小C有點年...(恕刪)


以MB品牌
我相信應該有其一定的穩定性才敢推出
而且此變速箱也運用到A-Class
MB今後開始要搶攻小車市場
所以應該不會一開始就砸了自己的招牌吧!

但實際沒經過台灣顧客幾年的操用(必竟台灣環境與國外實驗測試不同、路況、使用習慣...等)
當下也應該無法評論其好壞

以下是有一篇有關雙離合器的詳細介紹
樓主可參考參考!希望對您有幫助
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2012-03/22/c_122864519.htm

第四頁文中有提到以下重點注意事項
唯一能夠提醒的是,了解DCT故障原理以後,在擁堵路段盡量注意駕駛方式。例如最好採用手動模式駕駛,避免變速器不停換擋,以減少離合器的過快磨損

raku888888 wrote:
以MB品牌我相信應該...(恕刪)


小弟不是專家
但幾個想法丟出來討論:

1.台灣的用車環境沒有糟到會把變速箱操爛掉,倫敦紐約巴黎,到臨近的東京香港新加坡,哪個大都市不是塞車走走停停,這些地區在夏天的氣溫也不比台灣低喔.. 説只有台灣會發生而這些地區發生機率低,其實説不過去

2. 也許開車方式會導致爽離合器故障,但車廠設計應該是車屈就人的開車習慣,而不是要人配合特別的變速箱來改變開車習慣。DSG壞掉目前看來都是閥體故障,而非離合器磨損...

3. 福特在全球賣的車也不少,也沒傳出雙離合器變速箱災情
根據這則舊聞
1. 7G-DCT是由MB自力開發, 供應商應該和VW的DSG不同
2. 是濕式而非乾式七速變速箱
3. 根據多家媒體的試駕報告, DCT和DSG的調性不太相同, 感覺比較接近CVT變速箱

目前還沒有車友回報7G-DCT的妥善率問題
所以相信MB的妥善率與售後服務者應該可以勇敢入手
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