建議你選電動椅(手動調整不是很好調)和豪華空調(理由同上)如果常常載人選個後座置杯架(後悔沒選...載朋友買飲料咖啡都不知道要放哪)通常很多人會說加一加選配倒不如直上A250或其他的如果對於動力沒有很要求的話其實真的不必小弟也買了A180+一堆選配,何況買A250有些東西也還是要選。標配沒有很好。真要配備好有很多日歐系的選擇,但先天底盤的體質和操控不是選配可以選來的~
這種價格的車, 賓士還要買主自配電動椅! 杯架! 真是很沒誠意!!!買主竟然為了這些東西要等車!!如果在意可以折扣多少, 建議都不要配, 配來等來後, 你的車已經直接少10萬了!狼狗迪 wrote:建議你選電動椅(手動...(恕刪)
狼狗迪 wrote:建議你選電動椅(手動...(恕刪) 狼大~因為180跟200 我一直在左右搖擺因為外型好像沒什麼差 可是價差卻差了30W不知道 200跟180到底差在哪~如果都上AMG的畫 基本上應該是沒差了吧??
差在馬力還有電動椅,天窗我個人是買A180+AMG說實在的很夠用了,目前很滿意雖沒電動椅,但車自己使用,調整機會不多,且將來也不怕故障還有冷氣沒後座出風口,但是椅子下有,而且冷氣涼到後面也挺快的音響我自己換harman kardon高音單體,效果提升很多,當然有預算也可選配,很值得,又不貴,四萬六喇叭數多一倍外加重低音,擴大機等好料總歸一句,AMG套件一定要選其他可有可無a45034531 wrote:狼大~因為180跟2...(恕刪)
180和200差異性同上面那位大大說的天窗、電椅、和柴油引擎當初不選200是覺得180的油耗也沒有很可怕馬力方面122P是被封印住的,稍微調整一下就可以更高(看需不需要而已)所以我認為180 C/p 值比較高當然AMG跑車化套件應該算是必選項目之一,多加個11-12萬內裝和外觀輪圈就大不相同全景天窗個人是覺得室內空間太壓迫才選的。其他選配就看自己需求了。總歸我認為A180+AMG還不錯,懸吊硬了一點沒有想像中的Q(不過還在可以接受的範圍)引擎出力不像只有122P,像我開過號稱150-160P其他車的感覺。扭力小了一點,不過高速公路S模式加速換檔還OK(除非熱血駕駛)外型漂亮、內裝動感、底盤不錯、配備陽春、價格略高、選配太多、噪音略大= =以上應該是賓士這一系列A、B、CLA、GLA甚至之後的CLA SB的車主共同的評語吧 !!如果再讓我選一次我應該會一次到位選GLA 45 ED1 吧 !一起當車友吧 !!
狼狗迪 wrote:180和200差異性...(恕刪) 如果單純經濟上的考量, 個人覺得最划算的還是A250阿. 雖然大概還是得多花的十來萬的option才算差不多.(H&K, 恆溫, 倒車攝影) 但就MFA的車系來說, 這台才真的是最划算的.附帶一提, 最近變速箱軟體更新後, 明顯的變得行車順暢度提昇很多. 幾乎沒有頓挫感了. 但油耗也明顯的增加了, 約10~20%左右的油耗增幅. 以行車路感的提升和花費的油耗相比, 個人是覺得還算值得.另外, A200的怠速引擎聲在室外是很明顯的. 比520D大聲. 要買之前最好自己親自體驗一下. 不過, 車室內是沒啥感覺就是了.