如題,車重都是14xx公斤,一組是6.7/6.6秒,一個是5.9秒由靜止加速至100Km/hr,真的差在變速箱嗎?

erichuang801 wrote:
如題,車重都是14x...(恕刪)


除了變速箱不同 還有馬力的差異

250是211hp 328i則是245hp

而且BMW的調教本身就是以操控駕馭為主

賓士則是以豪華舒適為主
328I的對手是C300

只是賓士有自信開這個價

讓較低規的C250與328I價格相當
名字不是就有說明調校了?
C"25"0
3"28"i
Cla 250跟328i比起來是兩台完全不同級距的車
至少在國外價錢是如此:
Cla 250 起跳價約 3w美金 vs. 328i 起跳價3w7. 差價比約24%
cla 250 台灣報價 220w vs. 328 起跳價 245w, 依照其他國家對這兩台車的價差比來算..
台灣Cla 250起跳價理當是約在 190w... 不知道總代理怎麼那麼敢開價?

奉勸看 Cla 250的人, 不要說看到 245匹馬力的 328i, 一定要去看 320i..雖然馬力比起 328 只有 184 匹 且扭力僅27.5kgm. 0-100測試是約在6.9秒!
BMW那顆 8速steptronic 手自排變速箱真的很厲害... 換檔一點延遲都沒有, 像是雙離合手自排一樣
還有BMW很常越級打怪, 更別提它的駕馭性能在同級間的表現(在BMW 2 系列還沒有生出一台四門轎車, 320 就是 Cla250的對手)再加上比空間, 比駕駛樂趣(BMW 經典後驅 vs 前驅)比價錢 (起跳約19x vs. 220w), 千萬別忽略他了!

是真的不了解.. Cla250價錢台灣開得很大膽 @@
pups06112003 wrote:Cla 250跟328i比起來是兩台完全


320 0-100 6.7 秒 ?, 太扯了吧?
hykivy wrote:
320 0-100 ...(恕刪)

更正,實測6.9秒!官方報7.1
1515151515
主要是驅動輪的差別吧,在急加速時前輪驅動的cla也許前輪只有40%的機械下壓力,而後輪驅動的3系列後輪可能有70%,在扭力表現相對重要的短距離起步加速~驅動形式很重要。
320i 現在是在"造神運動"嗎?

最好是下坡+順風+上帝的手推一把 才能跑到6.9秒.
rvlc wrote:
名字不是就有說明調校了?
C"25"0
3"28"i...(恕刪)

328i若推出菁英版,221萬(241-導航),一定大賣!
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