[開箱] Mercedes-Benz C300 AMG 豪華與科技的選擇

從過年後
由於工作需要通勤代步
因此開始物色人生第一台車...
以前幾乎都是開箱手錶
終於有機會換我發車子開箱文
雖然說在這裡開箱外匯車尤其是C300可能會被酸XD
但還是想記錄一下購車歷程~
也分享給喜歡這台車的人

原本考量妥善率，不想花太多心思在維修保養車子
差點就要去內湖Lexus營業所下訂UX250h
在網路做足功課後，原本預計要下訂了
帶著女友到了營業所試乘一番之後
被女友嫌車子太小...臨時作罷
之後開始一連串的看車
一路看過的車子有
BMW X1 X3 120i 320i
BENZ A180 C180
但是現車配備不滿意
又受不了德訂等車的煎熬
最後把矛頭指向外匯車商
剛開始一直很排斥外匯車
希望人生第一台車應該要買新車 ~"~
(畢竟預算200內 買新車選擇也不少)
但後來發現這價差可以讓我無視"新車感"
而且也同樣是美國賓士原廠CPO加持保證車況
所以開始針對外匯車開始做功課~

既然都買外匯車了
當然要找到配備很滿的才划算
所以剛開始目標條件:
23P、通風椅、抬顯、環景、柏林之音、CPO車
最後找到了這台剛好有現車
等了兩週就交車
還好我的車商服務不錯
有問必答也都很誠實~
該給的Autocheck、Carfax、CPO報告都直接附上
我自己反手上美國網站查詢也都吻合
現車剛到港驗車完 未掛牌
所以買這台車基本上沒遇到太多事情
(聽過許多車友買車時糾紛一堆...怕)

接著分享一下愛車的配備

賓士配合的Hi-End音響大品牌 柏林之音
柏林之音表現已經相當好，而且金屬飾板對車室質感氛圍大大提升！
(但柏林之音後來被我換掉XD)


文武雙全的外型！深得我心的車身線條


高階LED雙魚眼智慧頭燈...轉彎時連光線都一起轉彎


18吋AMG五幅輕合金鋁圈~搭上四活塞卡鉗(Brembo代工)
原廠煞車就有足夠的制動力!


這排選配鍵就是車商常說的四鍵五鍵大滿配~
我買的這台車已經是四鍵，但還差環景
（後來加裝環景後已經是真正五鍵大滿配）


個人不喜歡紅皮椅
所以找車時很明確要求要黑皮椅車
配備滿的車幾乎都是紅皮椅...找車時很苦惱
還好最後有找到滿意的車


豪華的車室內裝~


非常好用的抬顯
雖然我沒有安裝台灣圖資
但用來看跟車的資訊相當實用


其實最讓我驚訝的配備是通風椅
以前開車沒用過通風椅
所以剛開始知道這配備時不以為意 (想說冷氣開強點就好..通風椅有啥用)
但經過幾次長途駕駛下來
通風椅根本是台灣汽車必備的配備啊!!!
長途開車下來 減少背部跟屁股濕濕悶悶的感覺
也是大大提升行車舒適度的好配備


AMG平底方向盤
手感質感都相當好!!


後來因為受不了原廠AMG跑車化懸吊
市區行駛非常癲
高速公路切車道時側傾很大
最後更換了高低軟硬可調的避震器...
目前行車質感相當棒!
市區碎震處理較好~高速也不會軟腳了





後來在台北的改裝名店加裝原廠環景
反正都要拆了~
順便把雙柵式水箱護罩換成我喜歡的鑽石型水箱護罩
整體質感又大大提升!!
停車時遇到雙柵式的~
合照一下黑白雙雄~




宜蘭伯朗咖啡城堡上面的停車場拍車感覺不錯XD


後來看到車友的19吋AMG夜色輕合金鋁圈...
覺得更霸氣更帥
只好...直上C43的19吋AMG夜色輕合金鋁圈


這個角度欣賞這圈更美~


果然車友要慎選...
不然就會一直想改哪換哪...
後來又跑去把雙出尾管換成63四出尾管
提升一下心靈馬力 XD


後來覺得柏林之音中高音還是有點含糊
來到喵爸推薦的店家討論
把柏林之音DSP換成MDS的DSP
聲音的分頻提升許多
順便把前座的柏林之音喇叭換成用料與品質更好的MDS喇叭(w205車系專用)
個人認為家裡就算有數十萬的高級音響
都未必能每週撥空去聆聽享受一次
但是花點小錢把車內的音響升級
每天一上車就能享受到!
所以對聽音樂有興趣的車友必須好好考慮


音響提升了...當然車室得更安靜
四輪輪拱隔音是基本的
尤其換19吋輪框後
胎噪更是囂張~


行李廂在車子行進間也相當是一個發出噪音的共振音箱
後座椅也沒有什麼隔音功能...所以這裡也得處理一番
四輪隔音+後廂隔音 做完後...
開車聽音樂能享受到的境界又提升了！



之後又跟店家訂了原廠前座雙層隔音玻璃
可以更有效抑制風切聲
其實w205本身隔音表現已經很不錯
只是抱持著 Hi-End 的精神...
好還要更好!



仔細看可以看到是兩片玻璃中間採用隔音膠接合
噪音改善有感~



既然換雙層玻璃都得拆掉車門板了
那不如把四門制震隔音都做了!



升級完四門隔音+雙層玻璃後
車內寧靜度表現有明顯更棒
光是在車內感受可能不夠有感
但是把音響打開 音樂放下去...
十分有感!! 
音樂聽起來又更扎實好聽了~~


後來聽說有原廠召回專案-動力傳輸單元更新專案
雖然是外匯車~但依然可以享有這項服務 
而且也是免費
C300有些許活塞裂開的案例
因此得知有此召回專案且是針對變速箱更新後 
馬上拿行照來登錄車籍資料~
然後服務專員會通知是否有召回專案
服務挺好的~我是沒感覺到外匯車主有被冷落的感覺~哈
更新後我原本在外廠的設定都還在 (關閉怠速熄火之類的)
全程大概等待三小時
開到目前為止也沒什麼感覺


目前開這台車也三個月左右了
一切都很順暢~
每次改裝東西都會請店家幫我巡視車況
還好回答都是車況非常好 要我不要擔心(畢竟第一次買外匯車...)
原廠碟盤在高速煞車時會小抖 但還能接受
所以原本還有在考慮要換煞車組把19吋鋁圈填滿 增加視覺效果
但後來想想算了 因為目前都順順開~
不飆車的話 原廠煞車是夠用了~
等原廠來令片跟碟盤磨得差不多再說


如果要提買這台車有什麼後悔的地方的話...
只能說後悔沒直上C43