我怎麼有種感覺，末代S class 油車就是w223了。
真的佩服阿基拉敢講實話。
https://youtu.be/nTLkY7M_Q_k 唯一真心話
https://youtu.be/YKOOBkP3QN4 近年來S級距的預算大都花在這了
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Chi Chi 愛喝京都念慈庵 wrote:
我怎麼有種感覺，末代S(恕刪)
賓士現在都是家族化，當然你也可以說是為了節省成本
不要說新一代的S CLASS W223，上一代S CLASS W222後期小改款的方向盤也都下放給其他車系
零件共用是現在各車廠都會做的事情，我倒覺得還好
1. 按鍵變成一片式且會連動，我也不太喜歡，但質感跟細節還是有對應到S CLASS，算是可以接受
2. 方向盤部分，如果車主覺得跟E CLASS共用不爽，可以加錢選配實木方向盤，撇開共用不說，這方向盤的質感絕對沒話說
3. 飾板反光部分，我覺得還好，賓士有提供霧面飾板可選擇
4. 後視鏡可飾面積太小，其實W222的後視鏡也有點小，沒辦法，賓士為了流線和風阻係數，有點走火入魔
5. 剎車點頭喔，說句真話，如果連開S CLASS這種車都沒辦法控制好，我說真的，這人可能不適合當司機
6. 中控台學TESLA這件事，套句電影台詞，就好像跑步游泳一樣，大家都是這樣，S CLASS所體現出來的內裝質感是TESLA比不上的
7. 內裝光害這件事，這很看車主，有人很喜歡很炫，也有部分車評覺得很困擾，所以內裝的主動式環繞照明是必須選配的(笑)，你可以不選 : )
我算是準車主，德訂預計10月到台灣，以看我去展間看實車的體驗來看，這一代S CLASS沒什麼問題
那片12吋 OLED的顯示效果是當今汽車螢幕之最
再套句對岸車評對S CLASS的評價，買不起的說它醜，買得起的說真香
對了，經過賓士的統計，其實大部分買S CLASS的人都是自駕居多，有請司機的反而是少數
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