M.Benz E300 Bluetec Hybrid (W212) 保養心得

2023/7底,去保養並換了引擎腳2個與變速箱腳1個, 覺得它又回到安靜與穩定的水準, 油電切換震動性及其微小, 不過有兩個問題:
1.想請問各位 這台車的所使用拆裝難度與工時是否和一般的W212E250(汽油)與E220CDI(柴油)還多呢?
2. 此車引擎腳與變速箱腳的料號是否與E220CDI(柴油)不一樣呢?
justinw wrote:
2023/7底,去保...(恕刪)


雖然無人回覆 , 這台車使用至今妥善率還算OK ,只是在夏天時 , 由於引擎室柴油引擎機件放置很擠 , 散熱風扇常常高速運轉 , 熄火後打開引擎蓋一股熱風持續很久
Darrell
W167 GLE300d也是一樣的,可能柴油引擎溫度比較高吧⋯所以只要回到家熄火後發現風扇一直轉我都會開引擎蓋幫助散熱。
justinw wrote:
2023/7底,去保...(恕刪)


樓主您好,關于「引擎腳與變速箱腳的料號是否與E220CDI(柴油)不一樣呢?」後來您得到答案了嗎?
近期可能會入手朋友的一手車,想提前作一下功課,這樣日後才能順順開的久一點…謝謝啦~
justinw
還沒有得到答案沒人回答我
jasper19800714 wrote:樓主您好,關于「引擎...(恕刪)

樓主好,請問您換過鋰電池了嗎? 費用大概多少?
要怎樣知道鋰電池的健康度?


Jason Chen1234
不太可能吧, 這價格都差不多純電車的大電池了? 這台電池多大呢? TOYOTA Hybrid (舊Camry)換一顆約4-5萬.....參考參考
justinw
Jason Chen1234 歐洲車的鋰電池確實不便宜(當時是兩年前問的),你可以去打聽一下,聽說賓士的鋰電池是第一顆鋰電池,體積與大小和一般傳統車用電瓶相仿,容量0.8 kWh 高壓鋰電池
火燒車

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justinw
謝謝提醒會多注意的
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