身為一個MB鐵粉，其實，現在都不敢推薦朋友買MB了。推薦朋友買W253，明明跟213 205同引擎，新車交車至今也是問題不斷，保養廠根本不會修，都只會讀故障碼把相關部件全換，都拖過保了也要車主自費。MB走下神壇也不是一年兩年的事，但縱觀國人的夢想車選項之一，一定是將來等我長大也要買奔馳，台賓也是拿翹年年漲，便宜的降價永遠在海上尚未到港，可以學寶馬，奧迪的品質，售價也要跟上呀，不然真的是讓人不敢推薦。
以下分享:
最近自己買了台簡易型診斷電腦，才發現，整車反覆讀取多次，僅有2個故障碼，其中，MB原廠把M274內的機油感應線故障碼消除了，否則應該會亮黃色水龍頭燈。打聽之下，原來有可能保固內太多故障，沒有安全疑慮，進場車輛一慮將此故障disable不亮燈，只有貿易商的車沒被消除，代碼是P06DA00
一搜網跟請教國外友人，得到的結果也是歐洲部分dealer皆將此故障燈屏蔽，僅北美地區沒有。網搜更換過程發現這條感應線由W212設計至今改了不少料號，但仍不敵機油壓力與溫度的摧殘，耐用性堪慮，所以至今仍無法有效提升妥善。由於有諸多相關的討論，也有兩派不同意見的聲音，但我還是選擇相信原廠，反正儀表不亮燈，要插電腦讀值才知道有故障，在不會影響安全性的前提下就沒有理它了，否則看了以下影片。若施工不慎反而更麻煩，油底殼重新打膠就讓人卻步了!https://sv.yiche.com/detail/?id=102571837
讀了幾個車友的狀況，W213 M274目前6-7年的車約莫5中4，故障率之高呀。
另一個是B15A100，
至於這個就更搞笑了，國外友人全都說是電信商鎖卡，除非有應用到連網功能，否則不用裡他，想想也是，7年多前我還有用車機聯網，後來CarPlay不斷更新，根本沒再用過車機連網了，重點是超級慢，讀出這個故障碼後，我用車機嘗試多次真的都連不上網際網路，算了，反正跟原廠圖資一樣，不好用就沒再用了，也就不管他。
以上分享供參考，由於退光了213相關社群，上述說明是與海外車友討論的，畢竟海外的車群是真的在討論車子，中文相關社群的都在賣2手車或零件，無處分享，特來此貼文，也請前輩不吝賜教。
W213轉眼8年了，前一陣子想把原廠倍適登B4黑桶升級成B6黃桶，但，跑了8萬的避震，底盤，都沒有問題，E car該有的水準還是有的，難怪是熱銷車款
