soulofchaos wrote:然後很多人不斷為自己...(恕刪) 一台車1~2百萬。一堆買千萬豪宅的上來回文,說他買得起雙B,只是不買而已。一般小公寓,光是裝潢就常常花掉1~2百萬元了。更別說豪宅了。那麼怕別人不知道自己買得起嗎?急著上來秀身家?這些人的心態更奇怪。
自從外匯雙B盛行後真的降低了入手門檻以我個人經驗,買得起就養得起但問題是有很多本來就買不起的因入手價低忍不住誘惑,頭款20剩下信貸或車貸保險只保基本,壞個頭燈修不起直接賣回原車商的大有人在車商最喜換這種人了衝動型買家價格好談,缺錢回賣因急售又可開低價就會通知真正密切往來的熟客有便宜可撿,你要不要或是再賣個下一個衝動買家繼續賺 XD但也有許多殷實型的買家選外匯車當初我自己從美國挑委託車商辦入的車剛到車商那我都還沒看到就有老頭喜歡叫車商聯絡我,加價一成要我轉賣可惜我等了兩個多月,賣了又要再等,就叫他自己去找了外匯車最大的作用就在於制止原廠新車(入門等級)及二手車的盤子價之前碰過三年的520D(沒導航 天窗 號稱車庫車 下雨天不開...)還要賣18X,真是見鬼了比3年外匯的535(無事故 文件齊全 M-package 天窗 導航 抬頭顯示...)還貴
一台全新納智傑頂規滿配的U7報價138萬,辦到好加上保險等等也要140+一台3年車齡的美規外匯賓士C250,報到好也差不多這個價錢....雙B進口車也沒那麼遙遠~~至於養車,看怎麼養~~沒有做功課原廠說什麼都照單全收,即使國產車也會養得很累~~而我,從小對車有興趣,上網作功課,除了我自己的馬自達5,連家母的C200K,一路下來在車友之間分享資訊,養起來其實跟國產車差不多~~唯一的差別就是,有壞東西換零件的時候~~~但是如果找得到品質好的副廠件或是翻修品,也可以省不少錢~~
這麼說好了,我有朋友在國外從事線上賭盤的工作,慢慢爬,熟手之後只要運氣不要太差,年收入三百萬不是問題,不過因為他之前做的工作存不到什麼,加上 3x 歲,基本上對個人財務管理上有一定的概念,賺到的就是做投資管理,一小部份享受玩樂,至於他有一些剛出社會的同事,收入可以也差不多就是買名牌等等之類的,反正就不是把存錢下來,而這個行業能做多久也不知道,其實妥善管理個人財務,他可以早早就退休,到時簡單買台百萬等級的車,安全就好,沒面子嗎?只要生活過的舒服,其他都是附加價而己。
原因很簡單沒有不景氣只有不爭氣台灣看似景氣差但是能賺的到錢的機會還是有文中提到的阿姨月薪7萬算起來了不起年薪百萬左右這個薪資在台灣真的只能算是中間而已別說是創業成功高獲利受薪階級要達到這個水準也不過幾年時間別滿足於22k的薪資跟生活以及不要沈溺於手遊跟虛寶的小確幸把時間拿來閱讀跟充實自己你會發現其實賺錢沒這麼難養台進口車也沒這麼難當你踏進屬於自己的豪華車內手握方向盤Push start的時候車子引擎被喚醒的聲音你就會對自己的人生有更大的肯定沒有不景氣只有不爭氣